Autor: Jorge Elías
A. Proyecto: Implementar de un Batallón de Transporte Terrestre Conjunto
B. Fundamentación: Un batallón de transporte terrestre conjunto es una unidad de transporte que posee la función dar apoyo a las unidades terrestres, en especial a los regimientos de tanques y de tiradores blindados, infantería y aerotransportados así como en situaciones de apoyo a la comunidad debido a situaciones de emergencia y desastre que puedan afectar al país, otra fuerza y a otro asociado estratégico. Su importancia implica la necesidad de poseer elementos para el traslado de tanques y otros vehículos propulsados por orugas evitando el desgaste de los medios mecánicos, incrementando su velocidad de desplazamiento hasta la zona de reunión. Sera ajeno al orden de batalla de las brigadas blindadas y/o mecanizadas. Dependerá de una organización militar designada por el JEMGE. Estaría equipado con camiones tractores Tipo M915 (6x6) provenientes -según defectibilidad- del US Army y camiones de 5 toneladas (6x6) AM M923
D. Lugar: Ex Compañía de Munición 601, en la localidad de Los Polvorines, provincial de Buenos Aires (Tentativo). Su dependencia sera determinada por el JEMGE 
Foto: M915
Foto: M923
F. Características generales: Los camiones tendrán un valor limitado en lo que se refiere al transporte de personal que se halla en operaciones tácticas en las primeras líneas, debido a su vulnerabilidad y limitada movilidad a campo traviesa, pero estos se podrán emplear eficazmente en los movimientos en los movimientos hacia las zonas de reunión y/o de emergencia para desplazamientos de reservas, para el reabastecimiento y reforzar el desplazamiento de las unidades blindadas, así como el retiro de elementos requeridos por el escalón superior.
A. Proyecto: Implementar de un Batallón de Transporte Terrestre Conjunto
B. Fundamentación: Un batallón de transporte terrestre conjunto es una unidad de transporte que posee la función dar apoyo a las unidades terrestres, en especial a los regimientos de tanques y de tiradores blindados, infantería y aerotransportados así como en situaciones de apoyo a la comunidad debido a situaciones de emergencia y desastre que puedan afectar al país, otra fuerza y a otro asociado estratégico. Su importancia implica la necesidad de poseer elementos para el traslado de tanques y otros vehículos propulsados por orugas evitando el desgaste de los medios mecánicos, incrementando su velocidad de desplazamiento hasta la zona de reunión. Sera ajeno al orden de batalla de las brigadas blindadas y/o mecanizadas. Dependerá de una organización militar designada por el JEMGE. Estaría equipado con camiones tractores Tipo M915 (6x6) provenientes -según defectibilidad- del US Army y camiones de 5 toneladas (6x6) AM M923C. Objetivos generales:
-Efectuar operaciones de apoyo de transporte automotor (Transportar personal, vehículos, equipo, armamento, abastecimiento, efectos logísticos, etc.)
-Incrementar las capacidades de transporte de las FFAA por medios terrestres.
-Incrementar la capacidad de transporte de medios blindados impulsados por orugas.
-Transportar el abastecimiento necesario para el desempeño de la Fuerza de Tarea hasta la zona de reunión.
-Efectuar operaciones de apoyo de transporte automotor (Transportar personal, vehículos, equipo, armamento, abastecimiento, efectos logísticos, etc.)
-Incrementar las capacidades de transporte de las FFAA por medios terrestres.
-Incrementar la capacidad de transporte de medios blindados impulsados por orugas.
-Transportar el abastecimiento necesario para el desempeño de la Fuerza de Tarea hasta la zona de reunión.
-Aumentar la capacidad de movilidad conjunta con medios de transporte terrestre de bajo costo.
-Contar con una unidad capacitada para transportar elementos a zonas de desastres naturales y emergencias.
D. Lugar: Ex Compañía de Munición 601, en la localidad de Los Polvorines, provincial de Buenos Aires (Tentativo). Su dependencia sera determinada por el JEMGE Foto: M915Foto: M923E. Recursos necesarios:
-Aprobación de la creación del Batallón de Transporte Conjunto por el PEN.
-Incorporación al presupuesto de Defensa.
-Transferencia del recurso humano para su apeamiento.
-Existencia de una red vial adecuada que facilite el apoyo terrestre a las unidades en operaciones
-Carencia de barreras infranqueables que obstaculicen su desempeño, en especialmente en zonas estratégicas y/o de potencial desastre natural.
-Provisión de medios terrestres:
-Existencia de una red vial adecuada que facilite el apoyo terrestre a las unidades en operaciones
-Carencia de barreras infranqueables que obstaculicen su desempeño, en especialmente en zonas estratégicas y/o de potencial desastre natural.
-Provisión de medios terrestres:
1)Adquisición y transferencia de 50 camiones tractores usados M915, 6x6 y 50 camiones 6x6 de 5 toneladas Tipo M923 usados desprogramados por el US Army.
2) Adquisición de semi-remolques para el transporte de vehículos de gran porte y porta-contenedores.
2) Adquisición de semi-remolques para el transporte de vehículos de gran porte y porta-contenedores.
-Inspección y reparación de las plataformas de transporte
F. Características generales: Los camiones tendrán un valor limitado en lo que se refiere al transporte de personal que se halla en operaciones tácticas en las primeras líneas, debido a su vulnerabilidad y limitada movilidad a campo traviesa, pero estos se podrán emplear eficazmente en los movimientos en los movimientos hacia las zonas de reunión y/o de emergencia para desplazamientos de reservas, para el reabastecimiento y reforzar el desplazamiento de las unidades blindadas, así como el retiro de elementos requeridos por el escalón superior.En las instalaciones de la Unidad se requeriría de:
1) Un centro de Comando y Control informatizado (Inventarios y Control de personal y transporte)
2) Taller mecánico para el mantenimiento del parque automotor
3) Centro para control de llantas y neumáticos
4) Taller de recuperación de neumáticos para maximizar su vida útil.
5) Estación de servicio para control y aprovisionamiento de combustible, engrase de los elementos rodantes, lavado de los vehículos con capacidad para decontaminación de agente QBR
6) Instalaciones para servicios generales del personal asignado
3) Centro para control de llantas y neumáticos
4) Taller de recuperación de neumáticos para maximizar su vida útil.
5) Estación de servicio para control y aprovisionamiento de combustible, engrase de los elementos rodantes, lavado de los vehículos con capacidad para decontaminación de agente QBR
6) Instalaciones para servicios generales del personal asignado
7) Depósitos para el alojamiento de camiones tractores y semirremolques
8) Patio de operaciones informatizado en el cual se registran las entradas y salidas de las unidades, indicando cuáles se encuentran operando, disponibles o en servicio de mantenimiento.
8) Patio de operaciones informatizado en el cual se registran las entradas y salidas de las unidades, indicando cuáles se encuentran operando, disponibles o en servicio de mantenimiento.
Datos útiles: Metalurgica Hermann (Fabrica de semirremolques y acoplados)
Acoplados - Teléfono: (03446) 49-3090 - Ruta Nac 14, Pque Ind, Gualeguaychú - Entre Rios
Acoplados - Teléfono: (03446) 49-3090 - Ruta Nac 14, Pque Ind, Gualeguaychú - Entre Rios
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