La segunda linea (sur-norte) se desarrollaría bajo la línea de Chacabuco-Maipú desde la Ciudad Universitaria, pasaría debajo del río Suquía para seguir hasta el cruce con el trazado del ferrocarril Belgrano, a la altura de la estación en Alta Córdoba. Se ha previsto la construcción de 17 estaciones, 11 en el ramal oeste-este, y seis en el sur-norte, su separación sería de 500 metros entre cada una. También se ejecutarán trincheras de transición hacia patios y talleres de estacionamiento y mantenimiento del material rodante. Una variante del proyecto, es la que planea construír la línea sur-norte bajo el eje Velez Sarsfield-General Paz.
C. Objetivos generales:Las perforaciones se realizarán con "tuneleras", a manera de gigantescos taladros que pueden avanzar unos 40 metros diarios. Según expertos de la empresa Iecsa, como no se trabajará abriendo las calles desde la superficie, los inconvenientes de tránsito se reducirían a los puntos de ingreso de las máquinas. Los túneles serán revestidos con elementos prefabricados de hormigón armado de 40 centímetros de espesor.
Entre las bases de factibilidad técnica se enuncia también que los mecanismos de tracción de las formaciones tendrán alimentación eléctrica y habrá sistemas de seguridad a lo largo de toda la red. Habiéndose analizado las distintas alternativas de traza, se ha incorporado al Convenio suscripto con el Gobierno de la Ciudad de Córdoba, la traza que corre por Av. Colón, con dos líneas: la A, de 5.400 mts., desde la Estación del FFCC Belgrano hasta la Ciudad Universitaria y UTN y la línea B, de 9.270 mts., desde el Centro de Participación Comunal Colón hasta Barrio Gral. Paz, con una variante B1, de 600 mts. a Estación Mitre y NETOC, totalizando 21 estaciones.
Fuente: ADIF S.E. y Wikipedia
B. Fundamentación: Una microciudad es una ciudad pequeña, y autosuficiente con un círculo completo de alimentos, energía, desechos e informaciones. Ello puede satisfacer las necesidades de sus residentes. Tal ciudad puede coexistir también dentro o fuera de cualquier megaciudad", añadió. Su objetivo es que llevemos trabajos, oficinas, fuentes de empleo, escuelas a los diferentes municipios para que las personas puedan tener mejor calidad de vida. La calidad de vida se da cuando uno tiene cerca todo lo que necesita para vivir: educación, vivienda, comercios, hospitales, oficinas de gobierno, evitando de trasladarse en automóvil. También, la microciudad es un concepto que orienta a la reestructuración del país con un desarrollo balanceado y una ocupación territorial más racional y efectiva, todo esto con el fin de acelerar la planificación y creación de un conjunto de nuevas ciudades cuya base económica fundamental será la actividad productiva agroindustrial.
C. Objetivos generales:.jpg)
D. Lugar: Corredores de desarrollo definidos en el Plan Nacional de Desarrollo
Sin embargo, el desarrollo de microciudades que integren un corredor de desarrollo no se cristaliza con el simple hecho de poner en marcha el tren, por el contrario, se requiere que las autoridades nacionales y locales unan sus esfuerzos para mejorar la calidad de vida de los habitantes, optimizar los servicios públicos, crear planes de vivienda y evitar que estas se trasformen en una megapolis, separada solo por parques.
