273. Fabricación de la ametralladora Dillon 7,62 mm

Autor: Jorge Elías

A. Proyecto: Fabricación de la Ametralladora sistema Gatling Dillon de 7,62 mm (Opción 1) o GAU-2 - Minigun (Opción 2)

Foto: Ametralladora Dillón (Opción 1)

Foto: Minigun (Opción 2)

B. Fundamentación: La ametralladora Dillon (Opción 1) fue aceptada en el año 2003 por el Ejército estadounidense como sustituta de la GAU-2. Con el tiempo, su aplicación estándar en los helicópteros se ha extendido a otros vehículos, y en la actualidad gracias a su eficacia está suplantando con gran éxito a las ametralladoras pesadas M2 del calibre .50 y a la M240 del 7,62 OTAN.

Ninguna otra arma de este calibre dispone de una cadencia de tiro tan alta, pero ¿por qué es importante poder disparar tan rápido? Pues básicamente porque sólo las armas que consiguen una gran cadencia de tiro pueden abatir múltiples objetivos en un espacio muy reducido de tiempo. Más importante aún es que las armas de disparo rápido son mucho más precisas que las de disparo lento. Las ametralladoras de cañones múltiples rotativos prácticamente no tienen ningún retroceso. Se producen 50 disparos por segundo, o sea uno cada 2 centésimas de segundo, y debido a que ese tiempo es tan corto, la M134D no se mueve. Al comenzar a disparar tiende a subir un poco en el primer disparo, pero tras de éste ya se está quieta. Esto hace que el arma sea muy estable y gracias a ello se puede fijar muy fácil un objetivo. Además, mientras que una M-240 dispara una ráfaga, la Dillon ha disparado cuatro, obteniendo así una mayor agrupación.
Además, al recibir una misma zona un mayor número de impactos, el artillero puede ver de forma mucho más rápida los resultados y pude ajustar de nuevo su objetivo.

Las armas rápidas son más precisas gracias a que la corrección de los errores es más veloz. Así, cuanto más tiempo pasa entre cada impacto, el error de no acertar en él es mayor debido al movimiento del objetivo o del propio movimiento del vehículo donde esté la ametralladora instalada. Además, tenemos que tener en cuenta que cuando más rápido podamos abatir nuestro objetivo mejor, ya que así no le dejaremos tiempo de reacción a un posible contraataque, o simplemente huir o esconderse. La precisión de la Dillon Aero respecto a las demás ametralladoras, se debe que a la hora de impactar en un blanco, no es cuatro, sino nueve por la alta cadencia de tiro, su estabilidad y a las increíbles agrupaciones que consigue. Además, con una sola Dillon un hombre puede cubrir de forma eficaz una mayor zona y esto se traduce en grandes ahorros de costes.
La Minigun (opción 2) es una ametralladora multicañón con una elevada cadencia de fuego, que emplea el sistema Gatling de cañones rotativos accionado por un motor eléctrico alimentado desde una fuente de energía externa.

En la cultura popular, el término "Minigun" se refiere a cualquier ametralladora Gatling accionada externamente, aunque también es empleado para armas con la misma configuración y cadencia de fuego sin importar el calibre o el modo de accionamiento. La Minigun es un arma originalmente producida por General Electric. El "Mini" de su nombre servía para distinguirla de otros modelos con el mismo mecanismo de disparo, pero que utilizaban cartuchos de 20 mm o mayores, como el cañón automático rotativo M61 Vulcan. Posee las cualidades que la Dillon, que es su sucesora.

C. Objetivos generales:
- Ingresar FM en la fabricación de armamento tipo Gatling
- Incorporar una ametralladora multiproposito calibre 7,62, similar al empleado en el fusil FAL a las FFAA.
- Incrementar el poder de fuego de las FFAA
- Aumentar la capacidad de defensa de las distintas plataformas de las FFAA
- Mejor el nivel tecnologico del armamento de las FFAA a un costo asequible.
- Desarrollar una nueva línea de armamento en FM.
- Generar nuevas fuentes de trabajo
- Desarrollar el set de municiones correspondientes a esta arma
- Aumentar la independencia tecnológica del exterior.
- Desarrollar nuevas aplicaciones para este armamento.

D. Lugar: CIDEF (Investigación y Desarrollo) y Fabricaciones Militares (Producción)

E. Recursos necesarios:
- Estudio de factibilidad del proyecto
- Aprobación del proyecto por el PEN (Ministerio de Defensa)
- Convenio para la fabricación del arma bajo licencia.
- Asignación de partida presupuestaria para su fabricación
- Fabricación y prueba de los prototipos.

F. Características generales: La Dillon Aero es una ametralladora moderna que utiliza un sistema Gatling de seis cañones rotativos movidos eléctricamente. Al disparar munición del calibre 7,62 OTAN también se le conoce como “Minigun”, ya que el resto de ametralladoras similares disparan munición de mayor calibre.
La Dillon Aero M134D es capaz de disparar 3.000 disparos por minuto, o lo que es lo mismo, 50 cartuchos por segundo.

Su historia se remonta al momento en el que Mike Dillon, fundador de Dillon Precision, empieza a fabricar a mediados de los 80 una serie de componentes para modernizar y optimizar el funcionamiento de la ametralladora General Electric GAU-2. Poco a poco, fue rediseñando todos los componentes de la GAU-2 hasta que, casi sin darse cuenta, en ese proceso de evolución había creado una nueva ametralladora. Así nacía la M134D Dillon Aero.
La Dillon Aero es un arma de lo más versátil gracias a su sistema de instalación modular que permite su adaptación rápida a cualquier soporte ya existente. Esta flexibilidad de montaje permite su instalación, tanto de forma fija como móvil, gracias un gran número de accesorios. Como dato, la Dillon M134D pesa aproximadamente 19 kilos.
En tierra, las Dillon están desplegadas por todo el mundo instaladas sobre 4x4 y se usan para escoltar convoys, control de fronteras y protección de personalidades. Existe un kit con el cual en menos de una hora podremos tener una Dillon instalada en un HMMWV.
Por mar, las Dillon están como armas fijas a bordo de barcos y como arma móvil en lanchas de apoyo de operaciones especiales. Por último, por el aire es donde encontramos mayor número de Dillons, concretamente instaladas en helicópteros tipo Bell H-1, Bell 212, AH-6, H-47 y H-53. Sea donde sea, la Dillon Aero es una excelente elección para lo que se denomina represión defensiva. Precisa, rápida y fiable Los sistemas de cañones rotativos son más eficaces y más fiables que las armas convencionales de un único cañón.

La Dillon Aero M134D es un verdadero multiplicador de fuerza. Funciona eléctricamente tanto con alimentación alterna como continua. Su sistema multicañón rotativo consigue que cada cañón tan solo dispare 500 disparos por minuto, lo que permite hacer largas ráfagas sin problemas y alargar la vida de los cañones hasta los 100.000 disparos. El sistema mecánico de la M134D tiene una vida para dar más de un millón de vueltas, aunque su revisión y limpieza se tiene que hacer cada 30.000 disparos. La Dillon M134D se alimenta con unos grandes cargadores de 3000 o 4400 cartuchos, aunque existen más pequeños. En el improbable caso de que se produzca una interrupción de alimentación, ésta queda solucionada en menos de un minuto. Existe una versión especial, la M134T (con la T de “titanio”) que es un 20% más ligera, idónea para equipar en vehículos donde el peso sea un factor a tener en cuenta. Actualmente, la Dillon Aero M134D se encuentra operativa en el Ejército estadounidense, en el del Reino Unido, Bahrein, Jordania y Colombia. Su precio básico es de 53.000 dólares.
La GAU-2 Minigun (Opción 2) fue el resultado de la busqueda en los años 60, por el Ejército Norteamericano para equiparse con modernas de armas multicañón tipo Gatling accionadas eléctricamente para emplearlas para la guerra de Vietnam. Como las fuerzas armadas estadounidenses empleaban en Vietnam helicópteros como el principal medio de transporte para llevar soldados y pertrechos a través de la densa selva, descubrieron que su falta de blindaje los hacía muy vulnerables a los ataques con armas ligeras AK-47 y cohetes RPG-7 cuando reducían la velocidad para aterrizar. Aunque los helicópteros iban armados con ametralladoras de un solo cañón, el empleo de estas para repeler atacantes escondidos en la densa selva muchas veces resultaba en el sobrecalentamiento del cañón o el bloqueo del arma.
Para desarrollar un arma más confiable y con una mayor cadencia de fuego, los diseñadores de la General Electric redujeron la escala del cañón automático rotativo de 20 mm M61 Vulcan y lo recalibraron para disparar cartuchos 7,62 x 51 OTAN. El arma resultante, denominada XM134 y conocida popularmente como Minigun, podía disparar más de 4000 balas por minuto sin sobrecalentarse (originalmente, el arma tenía una cadencia de 6000 balas por minuto pero fue reducida posteriormente a 4000). La Minigun iba montada en contenedores laterales a bordo de los helicópteros OH-6 Cayuse y OH-58 Kiowa, en la torreta y soportes alares de los helicópteros de ataque Cobra, en la puerta, sobre un pilar y en contenedores a bordo de los helicópteros de transporte UH-1 "Huey" y en varios otros aviones y helicópteros.
Tambien, varios aviones fueron armados con Miniguns, específicamente para apoyo aéreo cercano, tales como los Douglas AC-47 "Spooky" (C-47 Skytrains convertidos), Fairchild AC-119 "Shadow" y "Stinger" (C-119 Flying Boxcar convertidos), Lockheed AC-130 "Spectre" (aviones de carga C-130 Hercules convertidos), el H-53 (MH-53 Pave Low) y la conocida serie de helicópteros Sikorsky H-60 (UH-60 Black Hawk/HH-60 Pave Hawk).

El arma básica es una ametralladora rotativa de 6 cañones, refrigerada por aire y accionada eléctricamente. El motor eléctrico hace girar dentro del arma la recámara de los cañones y el sistema de disparo.El diseño multicañón de la Minigun ayuda a evitar el sobrecalentamiento, pero también sirve para otras funciones. Los cañones múltiples tienen una mayor capacidad para soportar una alta cadencia de disparo, ya que el proceso de disparo/extracción/recarga tiene lugar en todos los cañones simultáneamente. Mientras que un cañón dispara, otros dos se encuentran en diferentes etapas de extracción del casquillo y otros tres son recargados. La Minigun está compuesta por varios cañones de fusil que disparan a cerrojo cerrado, situados en un cajón de mecanismos circular. Los cañones son girados mediante una fuente de energía externa, usualmente eléctrica, neumática o hidráulica. Otras armas con la misma configuración son impulsadas por la presión de los gases de los disparos o el retroceso de las balas disparadas. Aunque el arma es alimentada con cintas de cartuchos, necesita un mecanismo alimentador que desintegre la cinta mientras los cartuchos son introducidos en las recámaras. El mecanismo original era denominado MAU-56/A, pero ha sido reemplazado por el mejorado MAU-201/A.

La Minigun de la General Electric se encuentra en servicio en todas las fuerzas armadas estadounidenses, bajo varias denominaciones. La versión básica fija del arma fue denominada M134 por el Ejército Estadounidense, mientras que la misma arma fue denominada GAU-2/A por la Fuerza Aérea Estadounidense. El arma de la USAF tiene tres subvariantes, mientras que el arma del Ejército parece que ha sido mejorada aunque sin cambios en su denominación. Las fuentes disponibles muestran una relación tanto entre la M134 y la GAU-2/A, como la M134 y la GAU-2B/A.

Otra variante fue desarrollada por la Fuerza Aérea Estadounidense especialmente para montajes flexibles, entonces principalmente para el helicóptero UH-1N, denominada GAU-17/A. Los principales usuarios de la GAU-17/A fueron la Marina Estadounidense y los Marines, que la emplean como armamento defensivo en varios helicópteros y embarcaciones de superficie. El arma es parte tanto del sistema de armas A/A49E-11 del helicóptero UH-1N y el subsistema de armas A/A49E-13 del helicóptero HH-60H. Las armas de estos sistemas presentan una cadencia de fuego variable, entre 2000 o 4000 balas por minuto. Se habla de un posible denominación GAUSE-17 (GAU-Shipboard Equipement-17), cuando el sistema es montado en embarcaciones de superficie, aunque esto no sigue el sistema oficial para denominaciones ASETDS.
Otros fabricantes estadounidenses también producen Miniguns con diversas mejoras propias, tales como Dillon Aerospace (la "M134D") y Garwood Industries (la "M134G").
Uno del primeros empleos del arma fue en contenedores de armamento para aeronaves. Estos contenedores fueron usados para una amplia variedad de aviones y helicópteros durante la guerra de Vietnam, quedando en el inventario de la Fuerza Aérea por cierto tiempo tras el conflicto. El contenedor estándar, denominado SUU-11/A por la USAF y M18 por el US Army, era una unidad relativamente simple, dotada con un tambor de 1500 cartuchos sueltos conectado directamente a la ametralladora. Esto implicaba que la Minigun instalada en el contenedor no necesitaba el mecanismo alimentador-desintegrador MAU-56/A. Existe un buen número de variantes de este contenedor.

Inicialmente, el armamento lateral de aviones artilleros como el AC-47 y el AC-119 eran contenedores SUU-11/A, muchas veces con sus cubiertas aerodinámicas frontales retiradas y montados sobre un soporte fabricado en la misma base aérea. Estos contenedores no habían sido modificados, no necesitaban energía externa y estaban conectados a los disparadores del avión. La necesidad de estos contenedores para otras misiones condujo al desarrollo y empleo de un "módulo Minigun" construido especialmente para el uso a bordo de aviones artilleros, denominado MXU-470/A. Las primeras unidades llegaron en enero de 1967, figurando entre sus características un tambor de 2000 cartuchos y un alimentador eléctrico que simplificaba la recarga en vuelo. Estas unidades eran poco fiables y fueron retiradas casi inmediatamente. Pero a fines del año, los problemas habían sido resueltos y las unidades volvieron a ser instaldas en los AC-47, AC-119, AC-130, e incluso siendo propuestas para instalarse a bordo de aviones ligeros, como el O-2 Skymaster. También se probó la instalación de dos MXU-470/A en el AU-23A Peacemaker, aunque la Real Fuerza Aérea Tailandesa (que más tarde recibió estos aviones) optó por usar una configuración que empleaba el cañón automático de 20 mm M197.

Diversos modelos de la Minigun también fueron empleados en varios subsistemas de armas para helicópteros, la mayoría de estos siendo creados en los Estados Unidos. Los primeros sistemas usaban el arma para abrir fuego frontalmente en diversos modelos de helicópteros, siendo los ejemplos más resaltantes el subsistema de armas M21 para el UH-1 Iroquois y el M27 para el OH-6 Cayuse. También fue el principal armamento de la torreta de varios modelos del AH-1 Cobra. El arma también fue empleada sobre un pedestal en la puerta de una gran variedad de helicópteros de transporte, un rol en el cual aún sirve actualmente. Aunque la Minigun es principalmente asociada con aviones y helicópteros, ocasionalmente ha sido montada en vehículos. Desde su creación, los militares estadounidense han buscado formas de usar el arma en vehículos y como ametralladora pesada, creando armas como la XM214 (calibre 5,56 x 45 OTAN).

Especificaciones:
Tipo: Ametralladora rotativa
Origen: Estados Unidos
Estado: En servicio (1963-presente)
Diseñada: 1963
Fabricante: General Electric, Dillon Aero INC, DeGroat Tactical Armaments, Garwood Industries
Munición: 7,62 x 51 OTAN
Calibre: 7,62 mm
Sistema de disparo: cañones rotativos accionados eléctricamente
Cadencia de tiro: variable, 4000 - 6000 dpm
Cargador: Cinta de eslabones desintegrables o tambor de capacidad variable, dependiendo de la instalación

Fuente: Armas.es y Wikipedia

272. Fomentar la cria y reproducción de Caballos Pecherones

Autor: Jorge Elías
A. Proyecto: Fomentar la cría y reprducción de caballos Percherones

B. Fundamentación: El Caballo Percherón se originó en la provincia de Le Perche, cerca de Normandy en Francia. Se cree ampliamente que el caballo árabe jugó un papel importante en el desarrollo del Percherón. En las cruzadas, la Casta de Percherón se reconoció ampliamente como excelente por su fuerza y entereza, así como por su belleza característica y estilo. En 1823, un caballo llamado JEAN LE BLANC se cruzo con la yegua en Le Perche y todos los descendientes de Percheron se remontan directamente a este caballo.
Se importaron miles de Percheron a los americanos en el último parte del siglo XIX, y las importaciones continuaron hasta el II GM. El Percheron se volvió el favorito del granjero americano y el tronquista que moverían carga en las calles de la ciudad de la nación rápidamente. Luego de la Segunda Guerra Mundial, con la introducción del tractor a la granja moderna hizo que la casta casi se extinguiera. Sin embargo, un manojo de granjeros que incluyen muchos Amish, dedicado a la preservación de la casta, lo guardó vivo a través de los próximos veinte años. En 1960 se dislumbró un renacimiento en el negocio y los americanos redescubrieron la utilidad del caballo. Los Percheron regresan ahora a granjas pequeñas y trabajando en los campos, miles de Percheron se usan para recreación y desfiles.
En la actualidad, aunque la mecanización en gran parte puso fin al empleo del percheron como caballo de trabajo, la raza ha encontrado nuevas tareas como caballo de enganche en las ciudades y para los desfiles. También es popular para los torneos medievales y las ferias renacentistas. En los concursos de aires y modelos, los percherones participan en las competiciones de tiro, de enganche en cuartas y en las modalidades montadas tanto en diferentes países de Europa como en las Américas.

Los percherones son capaces de servir como montura y algunos han demostrado ser buenos saltando, pero lo que aumenta es el reconocimiento del valor del cruce con purasangres y caballos de sangre templada para aportar alzada, solidez y actitud de un caballo de sangre fría cruzado con un tipo ligero. Debido a la naturaleza gentil y a su belleza, muchos propietarios vuelven a escoger al percherón de pura raza para utilizarlo en diferentes tareas como caballo de recreo. Por su impresionante corpulencia, puede llevar largos carruajes, transportar más de 25 personas y arrastrar toneladas de peso. Por otro lado, gracias a su resistencia puede recorrer una media de 60 kilómetros al día. Se los emplea en Europa para la alimentación, la carne procedente del caballo, se come desde edades muy antiguas. La carne se ha considerado como más dulce, tierna, y baja en grasas, alto contenido en proteínas que las de cerdo o ternero, ademas, de ser más barata.
Actualmente, estan reapareciendo los Percherones, debido al incremento del costo de los combustibles fosiles y el aumento de precio de la maquinaria agropecuaria ha desencadenado una lenta pero presistente reaparición de estos animales en numerosos establecimintos agricolas empleandolos para diversas actividades. Tambien, su empleo contribuye a mantener un medio ambiente mas sano. Concluyendo, son ideales por su buen carácter, su docilidad y su espíritu trabajador, ya que tienen fuerza y son rápidos es sus movimientos para tareas a las que se ñes encomienda: el tiro en la agricultura, el transporte y la crianza.

C. Objetivos generales:
- Emplear el caballo Percheron para mejorar el caballo criollo mediante cruzamiento
- Mejorar la especie para implementar la reproducción mediante embriones
- Incorporar esta especie por ser caballo de tiro capaz de arrastrar cargas pesadas que permitiría disminuir el empleo de los combustibles fosiles usados en vehículos motorizados.
- Mejorar la ecuación costo-beneficio dada su larga vida
- Presentan cascos lo suficientemente fuerte para transitar sobre el pavimento, sin  dañarlos
- Son resistentes a la mayoría de tipos de condiciones climáticas y si se les transporta a otros climas se adaptan con facilidad y rapidez.

D. Lugar: Se adaptan a todo clima y lugar. Es un excelente auxiliar para las tareas agropecuarias.

E. Recursos necesarios: La Asociación Argentina de Criadores de Percherón asesora y contacta con los vendedores de reproductores para todo aquel que se inicie en en la cría de este noble animal.
(Link:  http://www.viarural.com.ar/viarural.com.ar/ganaderia/asociaciones/percheron/default.htm)

F. Características generales: El percherón es un caballo originario del valle de Perche, en Francia, cerca de Normandía. Es una mezcla de razas con el aporte de la procedencia de la caballería árabe. Desde el año 1095, según escribe el Abate Fret autor de la obra “Antiquités et Chroniques percheronnes”, los Condes originarios del Perche, traían consigo gran cantidad de padrillos árabes de Palestina., destinados a las yeguas de sus cuadras, dando origen a un tipo de caballo de pesado.

Con el objeto de preservar y fomentar las razas caballares, se crearon en Francia en el año 1639 los Haras Nacionales y el Ministro Colbert decretó en el año 1655 las condiciones de la nueva organización que permite confiar a particulares animales adquiridos por el Estado. En Normandía, comienza en 1716 la construcción del “Haras du Pin” bajo la dirección del célebre arquitecto Mansard. A partir de 1820 los criadores del Perche, seleccionan y paulatinamente, va aumentando la talla de sus animales. En los años 1882-1883 que se abre el “Stud Book Percherón” se forma un plantel de animales, que los veterinarios de la Societe Percheronne marcaban con la sigla SP en el pescuezo de cada caballo.

“En América nuestra población está compuesta de toda clase de nacionalidades que tienen cada una su marcada preferencia por los animales de su país de origen respectivo. Eso ha traído la importación de caballos de diferentes razas de Inglaterra, Alemania, Francia, Bélgica y Escocia. Todos estos caballos han sido puestos a prueba en circunstancias idénticas y todas las razas han tenido que inclinarse ante la superioridad de los caballos percherones, cuando se trata de animales de tiro”; según el comentario del Sr. José Lucio de Ocampo en la publicación de la Asociación Argentina de Fomento Equino del Año II - Buenos Aires, octubre 1940 - Nº 10.
El caballo percherón es un animal de tiro de cualidades sobresalientes. Es trabajador y sus movimientos tienen una gracia considerable, habida cuenta de su tamaño. Algunos llegan a pesar mas de una tonelada. Es un animal bien proporcionado, con huesos duros y de pié firme y fuerte, utilizado para carruajes y trabajo.
-CUERPO: Cuello corto, ancho y musculoso, ligeramente arqueado. Crin abundante. Cruz prominente. Espalda inclinada y musculosa. Pecho ancho y profundo. Dorso firme. Grupa amplia y redondeada (puede ser doble). Inserción alta de la cola. Extremidades cortas y muy musculosas y cascos grandes y resistentes.
-CABEZA: Bastante alargada, pero armoniosa y expresiva. Mejillas robustas y pequeñas en comparación con las dimensiones del animal. Frente ancha y orejas muy móviles y cortas, dirigidas hacia delante. Ojos grandes y mirada generosa. Perfil recto u obtuso. Grandes ollares.
-ALZADA: Existen dos variables distintas. La pequeña llamada Postier (para tiro pesado rápido) presenta una alzada a nivel de la cruz comprendida hasta 1,60 m. y la grande (tiro pesado) tiene una estatura de mas de 1,60 m.
-PELAJE: Se aceptan todas las graduaciones de negro o gris. Los pelajes tordillo y negro azabache son muy apreciados. El morcillo o el ruano se encuentran ocasionalmente.
-PESO: Entre 500 y 800 kg. el pequeño y entre 700 y 1.200 kg. el grande.
-CARÁCTER: Resistente, enérgico, inteligente, dócil y trabajador.
A pesar de sus impresionantes medidas, el percherón no carece de gracia en sus movimientos. Su flexibilidad y agilidad son notables. En Argentina son bastantes utilizados para cruzar con yeguas livianas, obteniendo unos potros pesados muy buenos para trabajar con hacienda como para cualquier tipo de tiro.

Datos útiles: Asociación Argentina de Criadores de Percherón, Av del Libertador 4595, 1426 - Buenos Aires Argentina.

Fuente: Wikipedia

270. Regionalización del territorio para gestionar el desarrollo

Autor: Jorge Elías
A. Proyecto: Regionalización del Territorio Nacional para gestionar el desarrollo sustentable

Ejemplo: Mapa de Regionalización del INDEC (difiere con la propuesta del proyecto)

B. Fundamentacion: Hay una realidad innegable: la diversidad de recursos naturales y humanos, paisajes, niveles de desarrollo alcanzados y potenciales existentes en los diversos sectores geográficos del país. De esta variedad hace surgir el concepto de región, Siguiendo un criterio económico y tomando como variables aglutinantes los recursos naturales dominantes, las actividades generadores de riquezas, y las que puedan significar un salto cuali-cuantitativo importante en el crecimiento de la región.
Los limites provinciales habitualmente, nunca son demasiados precisos, pero en este análisis las divisiones políticas provinciales integran siete regiones bien distintas entre sí. La regionalización conlleva a la integración de diversas provincias en proyectos conjuntos de desarrollo, apartándose del sectorismo provincial para volcar la visión estratégica en regiones y zonas compartidas por su misma necesidad de desarrollo sostenible.
En cuanto a la creación de las regiones en el país, la Constitución la contempla en el artículo 124 “ Las provincias podrán crear regiones para el desarrollo económico y social y establecer órganos con facultades para el cumplimiento de sus fines y podrán también celebrar convenios internacionales en tanto no sean incompatibles con la política exterior de la Nación y no afecten las facultades delegadas al Gobierno Federal o el crédito público de la Nación; con conocimiento del Congreso Nacional...” Como vemos, la Carta magna contempla la propuesta que planteamos en el presente análisis, siendo su objetivo implementar e instrumentar un Plan de Acción, por medio de la Agencia Nacional de Desarrollo mediante la creación de áreas de promoción con un país armónicamente integrado y la concreción de las regiones autosustentables capaces de retener y desarrollar económica y socialmente a sus pobladores e incluso atraer población, como instrumento de cambio y el mantenimiento de las provincias como base de la unidad del país. 

Para definir este proceso de toma de decisiones se debería efectuar el planeamiento geoeconómico regional previo que requería del análisis de las siguientes aspectos:
1) Descripción de los recursos disponibles y dominantes, explotados y sin explotar.
2) Análisis de su realidad económica y estructura productiva actual.
3) Determinación de las actividades con mayor potencial de crecimiento y líneas de desarrollo.
4) Establecer las necesidades básicas mínimas

5) Problemas a que enfrenta la región.

En el proyecto se proponen seis regiones definidas:

1) Región Centro: comprende las provincias de Catamarca, La Rioja y Santiago del Estero

2) Región Cuyo: comprende las provincias de Mendoza, San Juan y San Luis.

3) Región Noreste: comprende las provincias de Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones.

4) Región Noroeste: comprende las provincias de Jujuy, Salta y Tucumán.

5) Región Pampeana: comprende las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, La Pampa y Santa Fé.

6) Región Patagónica: comprende las provincias de Chubut, Neuquén, Río Negro, Santa Cruz, Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur.

Se ha enfocado la regionalización dejando afuera al Area Metropolitana.

En cada región existiría un funcionario dependiente de la Agencia Nacional de Desarrollo que coordinaría las actividades y objetivos prioritarios del plan de acción de la región con los respectivos gobiernos provinciales.

C. Objetivos generales:

-Aplicar una estrategia nacional de desarrollo basada en el análisis de la situación actual de la región (necesidades, expectativas, antecedentes, beneficiados y perjudicados).

-Proporcionar a la Agencia Nacional de Desarrollo una herramienta de planificación asociada a una sistema de encuesta para determinar las prioridades regionales.

- Entregar a las comunidades que integran las cuadriculas de cada región un medio para posibilitar la identificación de sus problemas y utilizar instrumentos prácticos para evaluar las necesidades (encuestas), determinar los cambios necesarios y deseados, elaborar proyectos y encargarse de su ejecución, gestión y vigilancia.

- Identificar factores de riesgos regionales, con un sistema de alerta precoz
-Identificar fallas de programas previos
-Establecer si los proyectos se realizan de acuerdo a las necesidades de la comunidad
-Abordar los principales problemas locales en lugar de proponer objetivos sectoriales.
-Identificar problemas recurrentes que necesitan atención
-Identificar soluciones a problemas
-Establecer las contribuciones financieras necesarias para el desarrollo de los proyectos específicos que mejoren el bienestar a la mayor cantidad de habitantes de la región.
-Activar las actividades generadoras de ingresos.
-Implementar el sistema de microcréditos locales
-Detectar las necesidades básicas mínimas, por orden de prioridad:
• Agua potable para consumo humano y animal
• Alimentos
• Viviendas y protección del entorno
• Medios de sustento
• Organización social y seguridad
• Servicios sociales (salud, educación)
• Preparación para los desastres naturales
• Comunicaciones (carreras, transportes públicos, teléfono, etc.)
-Crear comunidades modelo con explotación de las experiencias.
-Implementar el desarrollo agropecuario y la salud animal
-Establecer un sistema que evalúe los proyectos de cada región, basado en:
• ¿Cómo el proyecto en funcionamiento contribuye al desarrollo regional?
• Propósito logrado cuando el proyecto ha sido ejecutado
• Resultados obtenidos
• Actividades complementarias requeridas para producir resultados

D. Lugar: Determinar un sistema de seis regiones para el análisis y gestión en todo el territorio nacional que facilite la toma de decisiones así como la priorización de necesidades, con la consiguiente asociación de proyectos y programas que mejoren la ecuación costo - beneficio y costo –eficacia para obtener un mayor efecto de las medidas aplicadas para solucionar las necesidades, según las prioridades establecidas.

E. Recursos necesarios:
-Estudio de factibilidad del proyecto.
-Estudio de impacto ambiental
-Aprobación del proyecto de sistema de gestión regional por el PEN.
-Aplicación de una nueva estrategia nacional de desarrollo
-Creación de una Agencia Nacional de Desarrollo
-Implementación de un sistema de información geográfica
-Desarrollo de un mapa de Riesgo
-Control de los proyectos basado en el análisis de:
• Diseño del proyecto (estudios de referencia e incorporación de la experiencia adquirida).
• Seguimiento de los retrasos de una iniciación conforme a lo previsto y sus causas
• Ejecución sobre la marcha de los proyectos, informe de alerta anticipada sobre los problemas surgidos.
• Terminación de los proyectos con evaluación a posteriori y el impacto de los mismos sobre la comunidad.

F. Características generales:

1. Región Centro: Comprende las provincias de Catamarca, La Rioja y Santiago del Estero.
La cuadricula geográfica (sectorización de la región) para desarrollar el potencial de crecimiento y desarrollo de la región se efectuaría tomando como base los departamentos provinciales que la componen. Estos son:
1. Antofagasta de la Sierra (Catamarca)
2. Tinogasta (Catamarca)
3. Belén (Catamarca)
4. Santa Maria (Catamarca)
5. Andalgala (Catamarca)
6. Poman (Catamarca)
7. Ambato (Catamarca)
8. Paclin (Catamarca)
9. Santa Rosa (Catamarca)
10. Capital (Catamarca)
11. Fray Mamerto Esquiu (Catamarca)
12. Valle Viejo (Catamarca)
13. Alto (Catamarca)
14. Capayan (Catamarca)
15. Ancasti (Catamarca)
16. La Paz (Catamarca)
17. Gral. Sarmiento (La Rioja)
18. General La Madrid (La Rioja)
19. Famatina (La Rioja)
20. San Blas de los Sauces (La Rioja)
21. Castro Barros (La Rioja)
22. Arauco (La Rioja)
23. General Lavalle (La Rioja)
24. Chilecito (La Rioja)
25. Sanagasta (La Rioja)
26. Capital (La Rioja)
27. Independencia (La Rioja)
28. Vélez Sarsfield (La Rioja)
29. Gobernador Gordillo (La Rioja)
30. Rivadavia (La Rioja)
31. Gral. Belgrano (La Rioja)
32. Gral. Ocampo (La Rioja)
33. Gral. Roca (La Rioja)
34. Gral. San Martín (La Rioja)
35. Pellegrini (Santiago del Estero)
36. Copo (Santiago del Estero)
37. Alberdi (Santiago del Estero)
38. Jiménez (Santiago del Estero)
39. Río Hondo (Santiago del Estero)
40. Banda (Santiago del Estero)
41. Figueroa (Santiago del Estero)
42. Moreno (Santiago del Estero)
43. Guasayan (Santiago del Estero)
44. Capital (Santiago del Estero)
45. Robles (Santiago del Estero)
46. Silipica (Santiago del Estero)
47. San Martín (Santiago del Estero)
48. Sarmiento (Santiago del Estero)
49. Matara (Santiago del Estero)
50. Choya (Santiago del Estero)
51. Loreto (Santiago del Estero)
52. Atamisqui (Santiago del Estero)
53. Salavina (Santiago del Estero)
54. Avellaneda (Santiago del Estero)
55. Gral. Taboada (Santiago del Estero)
56. Ojo de Agua (Santiago del Estero)
57. Quebrachos (Santiago del Estero)
58. Mitre (Santiago del Estero)
59. Aguirre (Santiago del Estero)
60. Belgrano (Santiago del Estero)
61. Rivadavia (Santiago del Estero)

Análisis:
a. Clima: de acuerdo con su latitud podemos distinguir entre climas tropicales al norte y templados al sur de la región, siendo un factor común la aridez de la zona. Las precipitaciones son escasas (200-500 mm anuales) y se producen en el verano
b. Infraestructura vial y ferroviaria: Las redes viales y ferroviarias son escasas. Dada la menor actividad económica de la zona, los accesos son ramales de rutas provinciales. Por ejemplo, los ferrocarriles que acceden a las capitales de La Rioja y Catamarca son desprendimientos del ferrocarril San Juan – Mendoza. El transporte ferroviario fue limitado por decisiones políticas al transporte de carga, asociado a la eliminación de ciertos recorridos.
Actualmente, las rutas son el elemento de conexión más utilizado y más eficiente. En primer termino longitudinalmente se encuentra la ruta que conecta La Rioja y Catamarca con Mendoza, San Luis y Córdoba (Rutas Nro 41, 141 y 38). De este a oeste dichas rutas conectan con la ruta Nro 7 (Chile-Mendoza-Buenos Aires), A las provincias de Córdoba, Santiago del Estero y Tucumán se accede por la Ruta Nro 9. A pesar de las múltiples posibilidades para la conexión interregional, las rutas interiores de esta zona no están muy desarrolladas y poseen deficiencias de desarrollo y de mantenimiento.
c. Recursos:
1) Cultivos principales existentes: la vid, el olivo, el algodón, y la jojoba.
2) Recursos forestales: quebracho y algarrobo (Santiago del Estero) provenientes de bosques nativos
3) Yacimientos minerales: son grandes y variados, comprenden oro y cobre (Catamarca y La Rioja) y litio (Catamarca)
4) Recursos humanos: Cuenta con una población de aproximadamente 1,2 millones. Su educación cualitativamente esta por debajo de la media nacional tanto en los niveles primarios como secundarios.
5) Actividades: El PBI de la región alcanza aproximadamente el 2,6 % del total nacional. El sector publico tiene gran importancia en la creación de empleos.
-La actividad agrícola impulsada por el régimen de promoción a través del diferimiento impositivo ha posibilitado el incremento de los cultivos de vid, jojoba y olivo.. Pero, siguen siendo uno de los limitantes en esta zona la insuficiente cantidad de obras de riego y el atraso en los sistemas de acceso al agua.
-La actividad ganadera (bovinos y caprinos) se realiza en forma extensiva y con muy baja productividad
-La actividad forestal aun es escasa.
-La actividad minera es creciente, siendo desarrolladas por compañías extranjeras que se distinguen por su potencial exportador y la magnitud de las inversiones requeridas.
-Continúan productivas las ramas productoras de alimentos (aceite de oliva, frutas secas y vinos), cueros y productos textiles.
-Las MOI (manufacturas de origen industrial) son prácticamente inexistentes.
d. Potencial de crecimiento: El desarrollo de la región aparece ligado indisolublemente a la minería (fuerte demandante de mano de obra), a la agroindustria (siempre que se solucione el problema de riego, tanto de lo técnico como de lo financiero) y al desarrollo de la actividad forestal que requiere mano de obra y muchos servicios tercerizables. Ademas, requiere la mejora de las rutas provinciales que posibiliten la interconexión regional, recuperación y expansión de ramales ferroviarios, lucha contra la desertificación y acceso al agua potable y de riego

2. Región Cuyo: Comprende las provincias de Mendoza, San Juan y San Luis. La cuadricula geográfica(sectorización) para desarrollar el potencial de crecimiento y desarrollo de la región se efectuaría tomando como base los departamentos provinciales que la componen. Estos son:
1. Las Heras (Mendoza)
2. Lavalle (Mendoza)
3. Capital (Mendoza)
4. Godoy Cruz (Mendoza)
5. Lujan (Mendoza)
6. Guaymallen (Mendoza)
7. Maipú (Mendoza)
8. San Martín (Mendoza)
9. Junín (Mendoza)
10. Tupungato (Mendoza)
11. Rivadavia (Mendoza)
12. Santa Rosa (Mendoza)
13. La Paz (Mendoza)
14. Tunuyan (Mendoza)
15. San Carlos (Mendoza)
16. San Rafael (Mendoza)
17. General Alvear (Mendoza)
18. Malargue (Mendoza)
19. Iglesia (San Juan)
20. Jachal (San Juan)
21. Valle Fértil (San Juan)
22. Calingasta (San Juan)
23. Ullun (San Juan)
24. Albardón (San Juan)
25. Angaco (San Juan)
26. Zonda (San Juan)
27. Rivadavia (San Juan)
28. Chimbas (San Juan)
29. San Juan Capital (San Juan)
30. Santa Lucia (San Juan)
31. San Martín (San Juan)
32. Caucete (San Juan)
33. Pocito (San Juan)
34. Rawson (San Juan)
35. 9 de Julio (San Juan)
36. Sarmiento (San Juan)
37. Ayacucho (San Luis)
38. Junín (San Luis)
39. Belgrano (San Luis)
40. Pringles (San Luis)
41. San Martín (San Luis)
42. Chacabuco (San Luis)
43. Capital (San Luis)
44. General Pedernera (San Luis)
45. Gobernador Vicente Dupuy (San Luis)

Análisis:
a. Clima: El clima es cálido, disminuyendo las temperaturas a medida que se traslada de norte a sur. Las precipitaciones son escasas y predominantemente invernales en forma de nevadas copiosas en las altas cumbres. En la zona de montaña se producen precipitaciones solo en verano. A pesar de la falta de agua este hecho se ve subsanado por el aprovechamiento de los ríos nacidos de los deshielos de la cordillera.
b. Infraestructura vial y ferroviaria: El ferrocarril se extiende a las ciudades de San Juan y Mendoza. A partir de estos ramales se realizaron otros que conectaron a través de la provincia de San Luis con La Pampa y con el norte (La Rioja, Catamarca).
La Ruta Nro 7 es la más importante, conecta dos puntos fundamentales: Santiago de Chile – Buenos Aires. También existe el Camino de las Altas Cumbres que permite la comunicación regional.
c. Recursos:
1) Cultivos: los principales son la vid, el olivo, las frutas e carozo (durazno, ciruelas, damascos) y las hortalizas (tomate, cebolla y verduras de hoja).
2) Ganadería: las existencias son predominantemente bovinas y equinas.
3) Forestal: las especies más comunes son las salicáceas.
4) Yacimientos minerales: Hay abundancia de oro y cobre, así como de granito y mármol. Existen reservas de hidrocarburos (Mendoza posee el 12,6% de las reservas totales).
d. Actividades:
- El PBI de la región comprende el 78% del total del país.
- La producción primaria es importante en base a cultivos que requieren la industrialización posterior: vid, olivo, frutas y hortalizas. Esta producción esta relacionada con el régimen promocional nacional de diferimiento impositivo (Ley 22.021) aun vigente para la producción agropecuaria.
-La ganadería no tiene gran significación, ya que predomina la cría extensiva en pasturas naturales pero con traslado de terneros para engorde y faenamiento a otras provincias.
-Dentro del sector manufacturero es la clara la incidencia de las MOA (Manufacturas de Origen Agropecuario). La producción vitivinícola esta un 83% asentada en la región. (vinos y mosto sulfitado, este de elevada demanda internacional) y el 90% de conservas de frutas.
-Las MOI se concentran en las industrias de maquinas herramientas, plástica y química.
-La actividad minera es importante en Mendoza y San Juan (incremento de áreas de concesión para explotación) predominando la explotación de oro y cobre, molibdeno, cloruro de potasio y oro. Se produce petróleo crudo (Mendoza posee el 14,1% del total nacional).
e. Potencial de crecimiento: Esta ligado a la producción agroindustrial y mineria.

3. Región Noreste: Comprende las provincias de Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones. La cuadricula geográfica (sectorización) para desarrollar el potencial de crecimiento y desarrollo de la región se efectuaría tomando como base los departamentos provinciales que la componen. Estos son:
1. Capital (Corrientes)
2. San Cosme (Corrientes)
3. Itati (Corrientes)
4. San Luis del Palmar (Corrientes)
5. Beron de Astrada (Corrientes)
6. Gral. Paz (Corrientes)
7. San Miguel (Corrientes)
8. Ituzaingo (Corrientes)
9. Santo Tome (Corrientes)
10. Empedrado (Corrientes)
11. Saladas (Corrientes)
12. Mburucuya (Corrientes)
13. Concepción (Corrientes)
14. Bella Vista (Corrientes)
15. San Roque (Corrientes)
16. Mercedes (Corrientes)
17. San Martín (Corrientes)
18. Lavalle (Corrientes)
19. Goya (Corrientes)
20. Esquina (Corrientes)
21. Curuzu Cuatia (Corrientes)
22. Paso de los Libres (Corrientes)
23. Sauce (Corrientes)
24. Monte Caseros (Corrientes)
25. Alvear (Corrientes)
26. Almirante Brown (Chaco)
27. Gral. Guemes (Chaco)
28. Maipú (Chaco)
29. Libertador Gral. San Martín (Chaco)
30. Chacabuco (Chaco)
31. 9 de Julio (Chaco)
32. Gral. Belgrano (Chaco)
33. Independencia (Chaco)
34. Comandante Fernández (Chaco)
35. Quitilipi (Chaco)
36. 25 de Mayo (Chaco)
37. Presidencia de la Plaza (Chaco)
38. Sargento Cabral (Chaco)
39. Gral. Donovan (Chaco)
40. 1ro de Mayo (Chaco)
41. Bermejo (Chaco)
42. 12 de Octubre (Chaco)
43. Capitán Gral. Bernardo O’Higgins (Chaco)
44. San Lorenzo (Chaco)
45. Fray justo Santa Maria de Oro (Chaco)
46. Mayor Luis J. Fontana (Chaco)
47. Tapenaga (Chaco)
48. Libertad (Chaco)
49. San Fernando (Chaco)
50. Ramón Lista (Formosa)
51. Matacos (Formosa)
52. Bermejo (Formosa)
53. Patino (Formosa)
54. Pilagas (Formosa)
55. Pilcomayo (Formosa)
56. Pirane (Formosa)
57. Formosa (Formosa)
58. Laishi (Formosa)
59. Iguazú (Misiones)
60. Gral. Manuel Belgrano (Misiones)
61. Eldorado (Misiones)
62. San Pedro (Misiones)
63. Montecarlo (Misiones)
64. Guarani (Misiones)
65. Lib.Gral. San Martín (Misiones)
66. Cainguas (Misiones)
67. 25 de Mayo (Misiones)
68. San Ignacio (Misiones)
69. Obera (Misiones)
70. Candelaria (Misiones)
71. Leandro N. Alem (Misiones)
72. San Javier (Misiones)
73. Capital (Misiones)
74. Apóstoles (Misiones)
75. Concepción (Misiones)

Análisis:
a. Clima: es predominatemente subtropical, y en algunas zonas de Chaco y Formosa, el tropical. Las precipitaciones ofrecen notables contrastes entre el este y el oeste, con abundantes lluvias en Misiones -niveles de 1600 mm anuales-disminuyendo hasta llegar a la aridez del oeste del Chaco, con precipitaciones entre 7000 y 4000 mm por año.
b. Infraestructura vial y ferroviaria: la integración de la región con el resto del país es a través de la ruta natural Paraná - Paraguay, y se complementa con el trazado paralelo del ferrocarril Santa Fe-Resistencia y de la ruta nacional Nº11. El otro eje principal es a través de la ruta que une Córdoba-Santiago del Estero - Tucumán - Salta - Jujuy. Ambas bordean la región y se concentran en Buenos Aires. Luego se trazan las vías que interconectan ambos caminos. Entre ellas podemos mencionar un ferrocarril ineficiente y las rutas nacionales Nº 16 y 81.
c. Recursos:
1) Cultivos: son los típicos de este clima, algodón y arroz (Chaco y Formosa), yerba y té (Misiones y Corrientes). El tabaco y los cítricos constituyen también recursos importantes.
2) Ganadería: son fundamentalmente bovinas, razas derivadas del cebú. Están haciendo su aparición los búfalos.
3) Forestación: hay existencias de eucaliptos, pinos y quebracho colorado.
4) Hidrocarburos: existen reservas en la región de Palmar Largo (Formosa)
5) Energía: la represa de Yacireta aporta el 7% de la capacidad instalada de energía hidroeléctrica y el 3% del total del país..
6) Recursos humanos: la población supera los 3 millones de habitantes, en todos los casos  el nivel educacional es inferior al promedio nacional. Chaco, es la provincia con mas alto nivel de analfabetismo del país (aprox 11,3%). La calidad educativa también es inferior, lo que atenta en contra de la productividad de la mano de obra, agravada por la falta de migraciones internas con gente con mas elevada formación. Este déficit educacional constituye un factor limitante en cuanto a las actividades a desarrollar.
d. Actividades:
- El PBI de la región es el 5,9% del total del país. Surge de las actividades primarias y agroindustriales. El sector terciario presenta elevada participación, especialmente en Formosa. Los Servicios Comunales permiten la subsistencia de muchas familias.
- Actividad agrícola: predomina el monocultivo. Chaco, es la primera provincia productora de algodón, seguida de Formosa. Entre ambas alcanzan más del 85% de la producción nacional. Corrientes, produce el 30% del total de arroz del país. Además, esta provincia después de Tucumán y Entre Ríos, es la 3ra productora de cítricos (limones y mandarinas). La producción de yerba y té esta concentrada en un 95% entre Corrientes y Misiones.
-Actividad ganadera: es de tipo extensivo practicada en zonas marginales no aptas para la agricultura. Falta obras de drenaje para combatir el anegamiento de los suelos como el tamaño de los establecimientos y su atraso tecnológico, y los problemas sanitarios, constituyen factores de freno a la expansión de estas actividades primarias.
-Actividad forestal: Es relevante desde hace muchos años. Durante años, la extracción indiscriminada, la destrucción de los bosques nativos, los incendios y la nula planificación contribuyeron a deteriorar el stock forestal. En estas cuatro provincias hay 400.000 hectáreas forestadas, siendo las especies mas comunes las coníferas y araucarias, para la producción de rollizos (industria celulosica y papelera) y la fabricación de tableros.
-Industrias: las mas importantes, son las ligadas a los productos primarios existentes, siendo las mas relevantes las yerbateras y tealeras (secado y molienda), procesamiento de algodón (desmotadoras, hilanderías y tejedurías), la elaboración de curtientes y la producción de pasta celulosica y papel. En materia de cítricos han existido avances en relación con la técnica de cultivo y biotecnología para lograr especies tempranas y tardías, con respecto a la industrialización se espera una actualización tecnológica.
-Exportaciones: alcanza al 4% del total nacional, estando compuesta fundamentalmente por sus productos primarios (té, yerba, cítricos, algodón), dependientes del Brasil. El tanino constituye el 80% del total de las ventas del país al exterior.
-Turismo: Esta concentrado en las Cataratas del Iguazú.
e. Potencial de crecimiento: esta centrado en la mayor agregación de valor local a productos primarios existentes (té, algodón) y en la mayor incorporación de tecnología a procesos industriales ya existentes (jugos). Las recientes inversiones en el sector maderero y celulosico papelero auguran en convertirse en una fuente de crecimiento para la región. La explotación adecuada de los recursos forestales, con criterio económico y ecológico y considerando todos los servicios de apoyo que requiere actúan como una fuerza multiplicadora.

4. Región Noroeste: Es el sistema regional más antiguo de la Argentina. Comprende las provincias de Jujuy, Salta y Tucumán.
La cuadricula geográfica (sectorización) para desarrollar el potencial de crecimiento y desarrollo de la región se efectuaría tomando como base los departamentos provinciales que la componen. Estos son:
1. Santa Catalina (Jujuy)
2. Yavi (Jujuy)
3. Rinconada (Jujuy)
4. Cochinoca (Jujuy)
5. Susques (Jujuy)
6. Humahuaca (Jujuy)
7. Tumbaya (Jujuy)
8. Tilcara (Jujuy)
9. Valle Grande (Jujuy)
10. Capital (Jujuy)
11. Ledesma (Jujuy)
12. San Antonio (Jujuy)
13. El Carmen (Jujuy)
14. San Pedro (Jujuy)
15. Santa Bárbara (Jujuy)
16. Santa Victoria (Salta)
17. Iruya (Salta)
18. Oran (Salta)
19. San Martín (Salta)
20. Rivadavia (Salta)
21. Los Andes (Salta)
22. La Poma (Salta)
23. Rosario de Lerma (Salta)
24. Caldera (Salta)
25. Gral. Martín M. de Guemes (Salta)
26. Anta (Salta)
27. Cachi (Salta)
28. Chicoana (Salta)
29. Cerrillos (Salta)
30. Capital (Salta)
31. Molinos (Salta)
32. San Carlos (Salta)
33. La Viña (Salta)
34. Guachipas (Salta)
35. Metan (Salta)
36. Cafayate (Salta)
37. Candelaria (Salta)
38. Rosario dela Frontera (Salta)
39. Tafi (Tucumán)
40. Trancas (Tucumán)
41. Burruyacu (Tucumán)
42. Capital (Tucumán)
43. Famailla (Tucumán)
44. Cruz Alta (Tucumán)
45. Monteros (Tucumán)
46. Leales (Tucumán)
47. Chicligasta (Tucumán)
48. Río Chico (Tucumán)
49. Graneros (Tucumán)

Análisis:
a. Clima: Encierra distintos tipos de clima entre los que predomina la aridez. De este a oeste encontramos la subregión arida del monte xerófilo. la subregión húmeda tucumano-salteña, la subregión árida prepuneña y la región árida puneña.
En la subregión húmeda tucumano-salteña, el clima es calido y humedo y las lluvias varían entre 800-1000 mm anuales. La vegetación predominante es de tipo selvatica. En la subregión árida del monte xérpfilo, el clima es de tipo continental templado cálido . Las lluvias oscilan entre 300 y 650 mm concentradas en verano y otoño. En la subregión árida prepuneña , la altura oscila entre los 800 y 3200 metros. El clima es seco y cálido, de tipo desértico, las lluvias no pasan  de los 350 mm anuales. Los pastos son muy pobres. En la subregión puneña, la altitud oscila entre los 3200 y 5000 metros. El clima es frío y seco, de tipo desértico, con la altura determina condiciones precarias para la vegetación y hace muy difícil las posibilidades de cultivo fuera de las quebradas y bajo riesgo.
b. Infraestructura vial y ferroviaria: Las tres capitales están unidad por rutas nacionales. La ruta Nº9 une San Miguel de Tucumán, Salta y San Salvador de Jujuy internandose después en Bolivia. En Tucumán la ruta nacional Nº 38, que une las ciudades de La Concha, Juan B. Alberdi, Aguilares, Monteros, Famailla y S.M. de Tucumán. También atraviesa la ruta nacional Nª 157. El servicio ferroviario a pesar de contar con una infraestructura que se va degradando por falta de uso, no provee servicios.
c. Recursos:
1) Cultivos: los principales son la caña de azúcar, el tabaco y los cítricos (limones, naranjas y pomelos) destacándose la escasa producción de frutas exóticas (mango y palta). Dentro de los productos horticolas encontramos el zapallo, los pigmentos y las legumbres.
2) Ganadería: tiene escaso desarrollo debido a la pobreza de los suelos, se destacan sin embargo, las de ganado caprino, segundas en importancia después de la Patagonia.
3) Recursos forestales: se concentran en la región tucumano-oranenses, de característica selváticas, donde las especies mas comunes son el laurel, el lapacho rosado, el petiribí y el cedro tucumano.
4) Minería: hay existencia de minerales metaliferos (plomo, plata, hierro y zinc) y no metalíferos (boratos y azufres, especialmente en la provincia de Salta)
5) Energía: la cuenca del NOA es la de menor participación en las reservas de crudo (6%), sin embargo la de gas son considerables.
6) La población alcanza aproximadamente  a unos tres millones de habitantes, siendo su educación inferior al promedio nacional.
d. Actividades:
- El PBI de la región alcanza al 6,3% del total del país.
- Producción agrícola: se destaca la del azúcar (99% del total nacional) y la del tabaco (60% del total nacional) en la que predominan los tabacos rubios (tipo Virginia). En hortalizas, cerca del 70% del total se genera en el NOA. Salta y Jujuy generan el 87% de la producción nacional de porotos, producto que esta demostrando un excelente potencial exportador. El ajo y cebolla tiene gran demanda internacional. En relación a los cítricos, Tucumán y Salta producen el 20% de la producción total del país. Salta participa en mas de un 30% de la producción total de pomelo. Tucumán aporta cerca del 80% de la producción total de limones, y es el tercer productor del mundo.
- Sector manufacturero: esta representado básicamente por las agroindustrias. La elaboración de azúcar aporta, tan solo en Jujuy, el 61% del valor agregado de la industria. Tucuman es un importante productor de jugos, pectinas y aceites esenciales derivados del limón. En Salta, el desarrollo industrial es bajo y totalmente orientado al mercado interno, en Tucumán la industria procesadora de limones y en Jujuy la de la madera, papeles kraft y tisú son dignas de mención.
- Sector gasífero y petrolero, la cuenca noreste aporta el 22% de la producción de gas natural, después de la cuenca neuquina, que produce cerca de 60% de todo el gas natural del país.
- Producción minera: existen explotaciones de plomo, plata y zinc (yacimiento El Aguilar y Loma Blanca).
- Las exportaciones están concentradas principalmente en productos primarios (cítricos, porotos, hortalizas y limones) y manufacturas de origen agropecuario (jugos y pectinas). Las exportaciones totales de la región constituyen el 4% de las del total del país.
e. Potencial de crecimiento: Las posibilidades del sector agropecuario son altas pero están vinculadas a la incorporación de nuevas tecnologías en materia de irrigación y mejoras genéticas de algunas especies. s interesante el desarrollo de algunas variedades exóticas como el mango y la papaya, que tiene un elevado potencial exportador y alcanzan buenos precios en el mercado internacional. La producción de cítricos (limones), donde la Argentina tiene gran participación en su exportación.
La minería tiene excelentes perspectivas de desarrollo, ya varias empresas (17) se encuentran operando en la región tanto con minerales metaliferos como no metalideros.
El turismo es otra actividad con potencial crecimiento, en la medida que se la infraestructura adecuada para responder a una demanda exigente de tipo internacional que puede transformarse en una fuente generadora de divisas. Es imprescindible el desarrollo del capital humano. La capacitación puede traer grandes aumentos de eficiencia productiva, la que se relaciona directamente con el mejor aprovechamiento de los insumos, la reducción de los costos y, en definitiva, la competitividad. En este rubro, la región, enfrenta un gran desafío.

5. Región Pampeana: Comprende las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, La Pampa y Santa Fe. El hecho de unir a todas estas provincias en una sola región, se basa en el criterio de considerar que más allá de un gran desarrollo de los respectivos sectores transformadores, tienen economías fuertemente basadas en los recursos agrícola-ganaderos tradicionales.
La cuadricula geográfica (sectorización) para desarrollar el potencial de crecimiento y el desarrollo de la región se efectuaría tomando como base los departamentos provinciales y/o partidos que la componen. Estos son:
1. San Nicolás (Buenos Aires)
2. Ramallo (Buenos Aires)
3. Colon (Buenos Aires)
4. Pergamino (Buenos Aires)
5. San Pedro (Buenos Aires)
6. Gral. Arenales (Buenos Aires)
7. Rojas (Buenos Aires)
8. Salto (Buenos Aires)
9. Bartolomé Mitre (Buenos Aires)
10. Baradero (Buenos Aires)
11. Zarate (Buenos Aires)
12. Gral. Villegas (Buenos Aires)
13. Gral. Pinto (Buenos Aires)
14. Leandro N. Alem (Buenos Aires)
15. Junín (Buenos Aires)
16. Chacabuco (Buenos Aires)
17. Carmen de Areco (Buenos Aires)
18. San Antonio de Areco (Buenos Aires)
19. San Andrés de Giles (Buenos Aires)
20. Exaltación de la Cruz (Buenos Aires)
21. Campana (Buenos Aires)
22. Pilar (Buenos Aires)
23. Lincoln (Buenos Aires)
24. Gral. Viamonte (Buenos Aires)
25. Bragado (Buenos Aires)
26. Alberdi (Buenos Aires)
27. Chivilcoy (Buenos Aires)
28. Suipacha (Buenos Aires)
29. Mercedes (Buenos Aires)
30. Lujan (Buenos Aires)
31. Gral. Rodríguez (Buenos Aires)
32. Navarro (Buenos Aires)
33. Gral. Las Heras (Buenos Aires)
34. Marcos Paz (Buenos Aires)
35. Tigre (Buenos Aires)
36. Gral. Sarmiento (Buenos Aires)
37. San Fernando (Buenos Aires)
38. San Isidro (Buenos Aires)
39. Moreno (Buenos Aires)
40. Morón (Buenos Aires)
41. Gral. San Martín (Buenos Aires)
42. Vicente López (Buenos Aires)
43. Merlo (Buenos Aires)
44. Matanza (Buenos Aires)
45. Esteban Echeverría (Buenos Aires)
46. Lomas de Zamora (Buenos Aires)
47. Lanus (Buenos Aires)
48. Avellaneda (Buenos Aires)
49. Almirante Brown (Buenos Aires)
50. Florencio Varela (Buenos Aires)
51. Quilmes (Buenos Aires)
52. Rivadavia (Buenos Aires)
53. Carlos Tejedor (Buenos Aires)
54. Trenque Lauquen (Buenos Aires)
55. Pehuajo (Buenos Aires)
56. Carlos Casares (Buenos Aires)
57. 9 de Julio (Buenos Aires)
58. 25 de Mayo (Buenos Aires)
59. Saladillo (Buenos Aires)
60. Roque Pérez (Buenos Aires)
61. Lobos (Buenos Aires)
62. Monte (Buenos Aires)
63. Cañuelas (Buenos Aires)
64. San Vicente (Buenos Aires)
65. Gral. Paz (Buenos Aires)
66. Brandsen (Buenos Aires)
67. La Plata (Buenos Aires)
68. Ensenada (Buenos Aires)
69. Berisso (Buenos Aires)
70. Magdalena (Buenos Aires)
71. Pellegrini (Buenos Aires)
72. Guamini (Buenos Aires)
73. Caseros (Buenos Aires)
74. Bolívar (Buenos Aires)
75. Gral. Alvear (Buenos Aires)
76. Tapalque (Buenos Aires)
77. Las Flores (Buenos Aires)
78. Gral. Belgrano (Buenos Aires)
79. Pila (Buenos Aires)
80. Chascomus (Buenos Aires)
81. Castelli (Buenos Aires)
82. Olavarria (Buenos Aires)
83. Azul (Buenos Aires)
84. Rauch (Buenos Aires)
85. Ayacucho (Buenos Aires)
86. Gral. Guido (Buenos Aires)
87. Dolores (Buenos Aires)
88. Gral. Conesa (Buenos Aires)
89. Maipú (Buenos Aires)
90. Gral. Lavalle (Buenos Aires)
91. Gral. Juan Madariaga (Buenos Aires)
92. Adolfo Alsina (Buenos Aires)
93. Puan (Buenos Aires)
94. Saavedra (Buenos Aires)
95. Coronel Suárez (Buenos Aires)
96. Gral. La Madrid (Buenos Aires)
97. Laprida (Buenos Aires)
98. Juárez (Buenos Aires)
99. Tandil (Buenos Aires)
100. Balcarce (Buenos Aires)
101. Mar Chiquita (Buenos Aires)
102. Tornquist (Buenos Aires)
103. Bahía Blanca (Buenos Aires)
104. Coronel Maria Rosales (Buenos Aires)
105. Coronel Pringles (Buenos Aires)
106. Coronel Dorrego (Buenos Aires)
107. González Chaves (Buenos Aires)
108. Tres Arroyos (Buenos Aires)
109. Necochea (Buenos Aires)
110. Lobería (Buenos Aires)
111. Gral. Alvarado (Buenos Aires)
112. Gral. Pueyrredon (Buenos Aires)
113. Villarino (Buenos Aires)
114. Patagones (Buenos Aires)
115. San Cayetano (Buenos Aires)
116. Hipólito Irigoyen (Buenos Aires)
117. 3 de Febrero (Buenos Aires)
118. Capitán Sarmiento (Buenos Aires)
119. Saliquelo (Buenos Aires)
120. Escobar (Buenos Aires)
121. Berazategui (Buenos Aires)
122. Lezama (Buenos Aires)
123. Sobremonte (Córdoba)
124. Río Seco (Córdoba)
125. Ischilin (Córdoba)
126. Talumba (Córdoba)
127. Cruz del Eje (Córdoba)
128. Minas (Córdoba)
129. Punilla (Córdoba)
130. Totoral (Córdoba)
131. Colon (Córdoba)
132. Río Primero (Córdoba)
133. San Justo (Córdoba)
134. Pocho (Córdoba)
135. San Alberto (Córdoba)
136. Capital (Córdoba)
137. Santa Maria (Córdoba)
138. Río Segundo (Córdoba)
139. San Javier (Córdoba)
140. Calamuchita (Córdoba)
141. Tercero Arriba (Córdoba)
142. Gral. San Martín (Córdoba)
143. Unión (Córdoba)
144. Marcos Juárez (Córdoba)
145. Río Cuarto (Córdoba)
146. Juárez Celman (Córdoba)
147. Presidente R. Sáenz Peña (Córdoba)
148. Gral. Roca (Córdoba)
149. La Paz (Entre Ríos)
150. Feliciano (Entre Ríos)
151. Federación (Entre Ríos)
152. Concordia (Entre Ríos)
153. Paraná (Entre Ríos)
154. Villaguay (Entre Ríos)
155. Colon (Entre Ríos)
156. Diamante (Entre Ríos)
157. Nogoya (Entre Ríos)
158. Rosario Tala (Entre Ríos)
159. Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
160. Victoria (Entre Ríos)
161. Gualeguay (Entre Ríos)
162. Gualeguaychu (Entre Ríos)
163. Rancul (La Pampa)
164. Realico (La Pampa)
165. Chapaleufu (La Pampa)
166. Trenel (La Pampa)
167. Maraco (La Pampa)
168. Conhelo (La Pampa)
169. Quemu-Quemu (La Pampa)
170. Chical-Co (La Pampa)
171. Chalileo (La Pampa)
172. Lebentue (La Pampa)
173. Toay (La Pampa)
174. Capital (La Pampa)
175. Catrilo (La Pampa)
176. Puelen (La Pampa)
177. Limay Mahuida (La Pampa)
178. Utracan (La Pampa)
179. Atreuco (La Pampa)
180. Guatrache (La Pampa)
181. Cura-Co (La Pampa)
182. Lihuel-Calel (La Pampa)
183. Hucal (La Pampa)
184. Caleu-Caleu (La Pampa)
185. 9 de Julio (Santa Fe)
186. Vera (Santa Fe)
187. Gral. Obligado (Santa Fe)
188. San Cristóbal (Santa Fe)
189. San Justo (Santa Fe)
190. San Javier (Santa Fe)
191. Castellanos (Santa Fe)
192. Las Colonias (Santa Fe)
193. La Capital (Santa Fe)
194. Garay (Santa Fe)
195. San Martín (Santa Fe)
196. San Geronimo (Santa Fe)
197. Belgrano (Santa Fe)
198. Iriondo (Santa Fe)
199. San Lorenzo (Santa Fe)
200. Caseros (Santa Fe)
201. Rosario (Santa Fe)
202. Constitución (Santa Fe)
203. Gral. López (Santa Fe)

Análisis:
a. Clima: Esta región se caracteriza por tener un clima templado húmedo., pero dada la superficie que abarca, se observan diferencias entre las temperaturas registradas en los extremos norte y sur, las cuales disminuyen gradualmente a medida que nos trasladamos a zonas más australes. Igualmente, ocurre con las lluvias, las cuales decrecen de este a oeste, desde niveles de 1200 mm en las zonas costeras, llegando al límite de la aridez al sudoeste de la provincia de La Pampa con precipitaciones inferiores a los 500 mm anuales.
b. Infraestructura vial y ferroviaria: De la ciudad de Buenos Aires nacen las principales rutas que conectan el país, como ejemplos: Ruta Nº9 (Buenos Aires-Córdoba-Santiago del Estero-Tucuman-Salta-Jujuy), Nº38 (Buenos Aires-Córdoba-La Rioja-Catamarca), la Nº2 (Buenos Aires-Mar del Plata), la Nº7 (Buenos Aires-Mendoza), la Nº 3 (Bs.As.-Bahía Blanca-Trelew-Comodoro Rivadavia-Río Gallegos). Lo mismo sucede con los ferrocarriles, los cuales tienen en su mayoría, la cabecera en esta ciudad.
c. Recursos:
1) Recursos agrícolas: ésta es la región dominante por excelencia. Tanto los cereales (trigo,maíz,sorgo, arroz) como las oleaginosas (girasol, soja) encuentran clima propicio para sudesarrollo. Otro cultivo de creciente importancia es el de papas.
2) Ganadería: el 77% del ganado bovino esta concentrado en esta región, existiendo actualmente gran falta de vientres para mantener el stock ganadero. Las existencias de ovinos (principalmente en La Pampa) están en declinación por la escasa rentabilidad de la actividad.
3) Pesca: el litoral bonaerense es rico en materia ictícola; atún, merluza y sardinas son especies abundantes.
4) Forestal: tanto la provincia de Entre Ríos con sus salicáseas y eucaliptus, como Buenos Aires y La Pampa con sus alamos y algarrobos, presentan existencias interesantes.
5) Hidrocarburos: solo La Pampa, por pertenecer a la cuenca neuquina, tiene existencia de petróleo y gas.
6) El nivel educacional es, salvo en Entre Ríos, superior a la media nacional.
d. Actividades:
- El PBI de la regíón representa el 67% del total nacional. En general, todas estas provincias comparten la característica de tener una distribución bastante armónica en la generación de riqueza, con participación de casi todos los sectores, descansando menos que otras regiones en los servicios de gobierno o el Sector Público.
- La actividad agrícola es relevante. En esta sola región se concentra en promedio el 80% de la producción de trigo, el 85% de la de girasol, el 90% de la de soja, el 90% de la de cebada y el 100 de la de maní. Todo el avance tecnológico, introducido en la década del '80 tanto en materia de utilización de agroquímicos como en técnicas de cultivo, explica las grandes producciones obtenidas en la región a pesar del mal manejo del Estado en el fomento a la producción agrícola. Entre Ríos produce el 60% de la producción nacional de arroz , el 85% de la de lino, ocupa el segundo puesto en la producción de cítricos; habiendo introducido nueva tecnología.
-Ganadería: la región ocupa un lugar relevante en actividades de invernada, cría y producción lechera, si bien en muchas zonas fue desplazada por actividades agrícolas, aseguradoras de mayor rentabilidad por hectárea. Aunque en proporción menor que en otras regiones, existen unidades productivas que, debido a su reducida escala de explotación no pueden incorporar tecnologías y no alcanzan estándares de  de productividad adecuados para asegurar su supervivencia.
-Minería: la explotación de minerales no metaliferos (yeso, arcilla, sal) y de rocas de aplicación (arena, granito y piedra caliza) es muy significativa dentro del total del país.
-Bosques: si bien la existencia de estos bosques naturales e implantados son grandes, la explotación no ha sido hasta ahora totalmente racional. La extracción sin límites, la inexistencia de control de incendios, la falta de reposición y de integración de la cadena productiva, han provocado que esta actividad tenga un peso menor que el que podría alcanzar.
-En cuanto a las Manufacturas de Origen Agropecuario (MOA), la industria frigorífica concentra sólo en Buenos Aires, el 70% de los establecimientos, entre los cuales encontramos muy diversos niveles tecnológicos y sanitarios. La industria láctea esta en gran expansión con el ingreso de empresa extranjeras a la región. También, entre las agroindustrias se destacan, la de los aceites vegetales (Córdoba y Buenos Aires) y la industria cervecera que se expandió en la región, así como la de los jugos, estos últimos en la provincia de Entre Rios.
-En cuanto a las Manufacturas de Origen Industrial (MOI), se encuentran en primer termino la industria automotriz (Córdoba y Buenos Aires), así como la maquinarias agrícolas. Todo esto asociado a la presencia de importantes industrias siderúrgicas (Aceros y tubos para la industria petrolera), y la cementera Loma Negra.
-Perfomance exportadora: En los últimos años, las exportaciones de origen agropecuarias (granos y lácteos) y las industriales (automotores) se incrementaron fuertemente. El total de exportaciones de esta región constituye el 71% de las del país, siendo uno de sus destinos el Mercosur.
e. Potencial de crecimiento: El potencial de esta región esta ligado a la producción y exportación de alimentos. La concepción de la agroindustría como actividad transformadora que insertada en un mundo cada vez mas competitivo, es fuerte demandante de servicios (marketing, diseño e investigación). El desafío consiste en la significativa expansión de las exportaciones y en evitar las fluctuaciones propias de los mercados de commodities a través de la diferenciación y la agregación de valor, como en el caso de los biocombustibles. La demanda de recursos pesqueros y forestales podría reforzar el impulso que de por sí ya tiene la regíón. Además, la cercanía a los recursos, al grueso de los consumidores y a puertos de salida determina que las nuevas inversiones encuentren argumentos para radicarse en esta región por lo que no es de esperar una perdida de importancia relativa. Pero, para seguir en este camino de crecimiento se hace necesario reforzar la infraestructura (puertos y rutas). Esta región considerada una vez como el "granero del mundo", debe aceptar el desafío de transformarse en el "hipermercado" del mundo, entendiendo por tal
aquella empresa que no solo brinda una ilimitada variedad de productos sino que lo hace con un agregado cada vez mayor de servicios.

6. Región Patagónica: Comprende las provincias de Chubut, Neuquén, Río Negro, Santa Cruz, Tierra del Fuego e Islas del Atlántico Sur. La cuadricula geográfica(sectorización) para desarrollar el potencial de crecimiento y desarrollo de la región se efectuaría tomando como base los departamentos provinciales que la componen.
Estos son:
1. Cushamen (Chubut)
2. Gastre (Chubut)
3. Telsen(Chubut)
4. Biedma (Chubut)
5. Futaleufu (Chubut)
6. Languineo (Chubut)
7. Tehuelches(Chubut)
8. Paso de los Indios(Chubut)
9. Mártires (Chubut)
10. Gaiman (Chubut)
11. Rawson(Chubut)
12. Florentino Ameghino(Chubut)
13. Río Senguer(Chubut)
14. Sarmiento(Chubut)
15. Comodoro Rivadavia(Chubut)
16. Minas (Neuquen)
17. Chos Malal (Neuquen)
18. Pehuenches (Neuquen)
19. Norquin (Neuquen)
20. Lonconpue (Neuquen)
21. Anelo (Neuquen)
22. Picunches (Neuquen)
23. Zapala (Neuquen)
24. Confluencia (Neuquen)
25. Alumine (Neuquen)
26. Catan – Lil (Neuquen)
27. Picun – Leufu (Neuquen)
28. Hiliches (Neuquen)
29. Collon – Cura (Neuquen)
30. Lacar (Neuquen)
31. Los Lagos (Neuquen)
32. General Roca (Río Negro)
33. El Cuy (Río Negro)
34. Avellaneda (Río Negro)
35. Pichi Mahuida (Río Negro)
36. Conesa (Río Negro)
37. Pilcaniyeu (Río Negro)
38. 25 de Mayo (Río Negro)
39. 9 de Julio (Río Negro)
40. Valcheta (Río Negro)
41. San Antonio (Río Negro)
42. Adolfo Alsina (Río Negro)
43. Bariloche (Río Negro)
44. Norquinco (Río Negro)
45. Lago Buenos Aires (Santa Cruz)
46. Deseado (Santa Cruz)
47. Río Chico (Santa Cruz)
48. Magallanes (Santa Cruz)
49. Lago Argentino (Santa Cruz)
50. Corpen Aike (Santa Cruz)
51. Guer Aike (Santa Cruz)
52. San Sebastián (Tierra del Fuego)
53. Ushuaia (Tierra del Fuego)
54. Bahía Thetis (Tierra del Fuego)
55. Isla de los Estados (Tierra del Fuego)

Análisis:
a. Clima: Es frio seco en el oriente, y frío húmedo en el occidente. Las temperaturas disminuyen y las precipitaciones se incrementan a medida que nos trasladamos a zonas mas australes. Otro factor climático son los fuertes vientos que azotan la región, convenientes para el empleo de la energia eolica.
b. Infraestructura vial y ferroviaria: La región posee pocas rutas de comunicación dada la escasez de población que hay en la misma. Los ferrocarriles son escasos y de baja frecuencia. La ruta mas importante es la Nº 3 que recorre la región en forma paralela a la costa. De ella se desprenden los ramales hacia el interior.
c. Recursos:
1) Existencia de frutales de pepita (manzanas y peras) se concentran en el Valle del Río Negro y en la zona oriental de la provincia de Neuquén.
2) La existencia de ganado son escasas  a nivel total pro las mas importantes del país en la variedad ovina.
3) Los recursos forestales (lenga, pino eliotis) es importante tanto por la existencia de bosques nativos como por las tierras fiscales destinadas a esta actividad
4) Alta existencia icticolas (merluza, langostino y calamar) que debe ser controlada su sobre-explotación.
5) Existe buillones de oro y plata en Santa Cruz (Cerro Vanguardia) y Chubut (Mina Angela), así como existencias de yeso, bentonita y caolín que revisten ínteres.
6) La existencia de ríos de montaña ha permitido la construcción de 10 centrales hidroeléctricas que generan el 25% de la energia producida en el pais, y el 57% obtenida por esa fuente.
7) Los hidrocarburos son un recurso destacable. La cuenca Neuquina tiene el 31% de las reservas de petroleo comprobadas en el país, resvistiendo el gas una gran importancia.
8) Los recursos humanos son escasos, dado que el total alcanza aproximadamente apenas 1.5 millones.
d. Actividades:
- El PBI de la región es el 10,4 % del total del país.
-Actividad agrícola: esta concentrada en las provincias de Neuquén y Río Negro, en la producción de frutas de pepitas (manzanas y peras), ya que cada provincia produce el 88 y el 93% respectivamente de todo lo producido en el país. Pero el 50% proviene de fincas con atraso tecnológico, bajo nivel de inversión y por lo tanto, bajos rendimientos por hectárea. Otro factor limitante, especialmente en Chubut y Santa Cruz, son el deterioro de los suelos y la escasa explotación de las fuentes de agua.
-Pesca: es una actividad relevante en el desarrollo. La captura certera (con métodos artesanales) esta destinada al mercado interno, mientras que los pesqueros de altura y buques factoría están casi totalmente dedicados a satisfacer la creciente demanda internacional. Ha influido en su progreso la construcción de obras de infraestructura portuaria (Caleta Olivia, Puerto Deseado) lo que facilitan el transito y las operaciones de carga.
-Sector manufacturero: esta fundamentalmente basado en las MOA. La producción de jugos de fruta (manzanas y peras) tienen importancia a nivel internacional. Argentina es el primer exportador mundial.
-Producción de petróleo, gas y energía hidroeléctrica representan el 85%,88% y 57%, respectivamente del total producido en Argentina.
-Exportaciones: están lideradas por las frutas de pepita (90% del total exportado por el país), combustible y energía (16%) y las de pescado (40%), sin computar la captura no declarada. Existe baja agregación de valor incluida en estas exportaciones, debido a la escasa participación del sector industrial dentro del PBI regional. Las exportaciones de esta región representan el 15% de las del total del país.
e. Potencial de crecimiento: Dentro de los rubros con mayor potencial se pueden mencionar varios productos primarios con demanda internacional (frutas de pepitas, las frutas finas -guindas, frambuesas y grosellas-, el lúpulo y las lanas. Se ha incrementado el sector pesquero, pero requiere agregación de valor. Un rubro con buen mercado inetrnacional y nada explotado es la producción de carne caprina y ovina.
El futuro de esta región seguirá asociado al rubro de hidrocarburos y energía, en especial la eólica. Tierra de Fuego se ha transformado en un centro de ensamble electrónico de alta tecnología en donde se han radicado varias empresas internacionales para fabricar sus productos. Existe grandes riquezas naturales aptas para el turismo tradicional y de aventura, con un elevado potencial en cuanto a la generación de riqueza, que dependerá de un proyecto integrado de infraestructura hotelera y vial, costo accesible y marketing inteligente en los mercados internacionales.

Biblografia: Caballero Alicia, Economía Argentina en presente y futuro. Facultad de Ciencias Sociales y Económicas de la Universidad Católica Argentina, pag 45-57, Buenos Aires, Argentina

271. Fabricación de proyectil antipersonal para RPG-7

Autor: Jorge Elías
A. Proyecto: Fabricación local del proyectil antipersonal tipo Home Guards para RPG-7

B. Fundamentación: El concepto de fabricación del proyectil antipersonal tipo Home Guards, de origen egipcio se basa en la premisa que las FFT estarían equipadas con el eficiente y de bajo costo lanzagranadas RPG-7, según las propuesta del Proyecto Pragmalia.
Desde hace años, las FFTT egipcias emplean un proyectil antipersonal Home Guards desarrollado por la fabrica SAKR. Esta munición se dispara con el lanzacohetes antitanque RPG-7 sin apenas necesidad de modificarlo, salvo el montaje de una conexión especial en el anteojo para el tiro indirecto, lo cual ofrece la ventaja de no tener que incorporar una nueva arma a la dotación del Ejército. Este proyectil esta destinado a ser empleado especialmente en la selva, montañas y zonas urbanas.

C. Objetivos generales:
- Producir localmente un nuevo proyectil antipersonal para el lanzacohete RPG-7, probado en combate que posee las caracteristicas de poder dispararse contra blancos oasando por arriba de obstaculos.
- Incrementar la capacidad del lanzacohete RPG-7
- Desarrollar nueva tecnologia, no disponible en el equipamiento de las FFTT
- Incrementar la potencia de fuego de las tropas de montaña, selva y en el combate en localidades
- Proporcionar mayor independencia tecnológica

D. Lugar: CIDEF (Investigación y Desarrollo) y Fabricaciones Militares (Producción)

E. Recursos necesarios:
-Estudio de factibilidad
-Aprobación del proyecto por el PEN (Ministerio de Defensa)
-Aconvenio para la fabricación del proyectil bajo licencia.
-Asignación de partida presupuestaria para su fabricación
-Fabricación y prueba de los prototipos.

F. Características generales:  El lanzagranadas es un arma que apareció en la II Guerra Mundial para aumentar la potencia de fuego del soldado, que en aquella época era impotente ante la masiva utilización de medios blindados y mecanizados. Dentro de estas armas, se destaca el RPG-7 un lanzacohetes antitanque portátil de origen ruso, ampliamente fabricado. Es una de las armas propulsadas por cohete más populares, que se dispara desde el hombro. Su robustez, simplicidad, bajo costo y eficacia le han hecho el lanzacohetes más usado en el mundo. Alrededor de cuarenta países utilizan actualmente el arma y es manufacturado por nueve países. Es también popular entre las fuerzas irregulares, guerrillas y algunas organizaciones terroristas (debido a su bajo costo). Es un arma de apoyo polivalente. Lo mas sorprendente de esta simple arma es el hecho que aún representa una amenaza para los tanques modernos, como el Abrams estadounidense, al que se le debió agregar un sistema de rejillas para detonar el cohete antes de que golpee al tanque. También, se fabrica en Airtronic USA.

Especificaciones del proyectil antipersonal:
Longitud total: 520 mm
Peso: 3,75 kg
Propulsor: similar al empleado en el RPG-7
Velocidad inicial: 90 m/seg
Alcance útil: 100 m (tiro directo) y 1200 m (con ángulo de elevación de 25 grados)
Cabeza de combate: 80 mm de diámetro, 2,5 kg de peso, contiene 740 gr de explosivos que despiden unas 980 esquirlas prefragmentadas en un radio de 30 mm.
Espoleta: Esta concebida para funcionar en cualquier ángulo de incidencia, en tiro directo o indirecto.

Datos útiles: Fabrica SAKR, P.O. Box 33. El Cairo, Heliopolis, Egipto.

Fuente: Revista Internacional de Defensa 3/1988, pag 317 y Blog Desarrollo y Defensa.