206. Fomentar la producción ovina

Autor: Jorge Elías

A. Proyecto: Fomentar la producción ovina

B. Fundamentación: Las preferencias de los consumidores por fibras naturales, por calidad a precio competitivo, por prendas confortables (livianas y suaves), prácticas (lavables y secables en máquinas) y versátiles (para usar en toda estación) generan nuevas oportunidades y ponen nuevas exigencias en la producción e industrialización de lanas. En la última década el stock ovino argentino se redujo de 20 millones de cabezas a 13.6 millones debido a un conjunto de factores entre los que se destaca la caída en los precios internacionales de la lana. La reducción de la población ovina fue mayor en regiones y establecimientos con opciones productivas más rentables (pradera pampeana) y en razas productoras de lana de menor valor. Esto explica que la Patagonia concentra ahora la mayor proporción de ovinos del país (62%) y la raza Merino, productora de lana fina, es la más numerosa.

Dada la problemática productiva se presentan tres objetivos definidos:

1) Según raza y el sistema de producción, el productor debería mejorar la calidad de la lana y aumentar la cantidad de carne para venta poniendo enfasis en razas de producción de lanas finas, de alto rinde al peinado y alto HM (altura media de fibras en el top: incluye % de materia vegetal, finura y resistencia a la tracción).

2) Si se enfoca hacia el sistema carnicero, se debería mejorar la tasa reproductiva de la raza elegida y la terminación de los animales de venta.

3) Si se especializan en producción de queso o hilados artesanales deberían desarrollar todo un sistema de valor agregado que incremente la rentabilidad del productor, en general, pequeño.

C. Objetivos generales:

-Producción intensiva de carne ovina basada en pasturas y cruzamientos.
-Fomentar la demanda interna y externa de carne ovina, en particular de corderos.

-Luchar contra los procesos de desertificación en algunas regiones Pampeanas y Patagonicas
-Modificar la estructura impositiva para incrementar la rentabilidad.

-Desarrollar industrías que generen valor agregado.

-Desarrollar una estructura matadero/frigorífico propia entre grupos de productores.

-Incorporar tecnología para mejorara la calidad (afinamiento de la lana)

-Convenir con el INTA Balcarce que ejecuta un proyecto que abarca toda la cadena agroalimentaria ovina con procesos de producción protocolizados (Carne Ovina Diferenciada “R8 Cruza Especial”) a los que pueden suscribir productores y beneficiarse con ventas directas a través de supermercados.

D. Lugar: Sin limitaciones, debiendo ajustarse las razas al entorno geográfico y climático.

E. Recursos necesarios: Apoyarse en el Programa para el Desarrollo de la Ganadería Ovina Sustentable preparado por la SAGPyA y que define estrategias a ser financiadas por los recursos de la Ley de Reactivación de la Producción Ovina (Ley 25.422). La Ley prevé el financiamiento de actividades que permitan acelerar el proceso hacia una producción ovina más competitiva con un presupuesto de 20 millones de pesos por cada uno de los 10 años de vigencia a través de la ejecución de programas nacionales, regionales y provinciales. El presupuesto será administrado por una Comisión Asesora Técnica (CAT) que a su vez delega en Unidades Ejecutoras Provinciales (UEP) la gestión de los planes provinciales. Un conjunto de pautas mínimas, denominadas Normas Básicas de Producción (NBP) deberán ser cumplidas por los productores para acceder a los beneficios del programa. Estos beneficios constan de los recursos financieros requeridos para cubrir parcial o totalmente el costo incremental de la implementación de las NBP. Las NBP incluyen: el manejo de pastizales, nivel sanitario (libre de sarna), Prolana, prácticas básicas de manejo: castración, descole y la toma de registros.

F. Características generales: Las exigencias y tendencias de mercado y las características de los sistemas de producción ovina del país ponen en evidencia debilidades que deben superarse. La reducción de stock en la pradera pampeana condujo al deterioro o desaparición de infraestructura de producción (alambrados para ovinos, galpones de esquila, baños, etc), a la pérdida de personal especializado (asesores, esquiladores, ovejeros, etc) y al debilitamiento de la estructura de comercialización de lana y carne. A ello se suman problemas crecientes de abigeato y descontrol sanitario. Todo ello conduce a la pérdida de productividad que a su vez reduce la competitividad de la actividad ovina.

En la Patagonia, la problemática es algo distinta. Los sistemas de producción son extensivos con tasas reproductivas variables que promedian 50 a 60% y raramente superan 80% debido a la alta mortandad de corderos. El escaso excedente de animales limita la venta de carne, reduce el margen de selección y en muchas zonas obliga a mantener capones a riesgo de perder el stock. Las limitaciones para diversificar la producción o cambiar de actividad por completo llevó a muchos establecimientos a sobrecargar sus campos con la expectativa de compensar pérdidas económicas. En muchos casos estos campos entraron en procesos de desertificación. Se estima que 33% de la Patagonia esta en condiciones de deterioro irreversible. El estrés invernal que sufren los ovinos sumado a los vientos primaverales afectan la calidad de las lanas en cuanto a su resistencia a la tracción y rendimiento al lavado lo cual es importante en lanas con mayores exigencias de calidad como las Merino. La raza Corriedale concentrada en la zona magallánica produce lanas de menor valor y depende fuertemente de la venta de carne. La lejanía de los centros de consumo y otros aspectos estructurales limitan la rentabilidad aun en campos relativamente grandes.

Las razas ovinas que se crían en Argentina son:

1) Raza Corriedale: Originario de nueva Zelanda. Raza sintética formada por Merino Fino de Tanzania y Lincoln. Posee mucosas visibles pigmentadas al igual que las pezuñas, piel despigmentada, vellón blanco, doble propósito, produce corderos precoces y capones de peso medio, vellón pesado, semicompacto, mecha cuadrada con un diámetro de 27-32 micras. Es un animal con rustico y adaptación a pastoreo extensivo. Peso del macho es de 90-100 Kg. y la hembra 50-60 Kg. La difusión en la Argentina se realiza primero por el Centro Oeste de Buenos Aires, luego el Litoral y más tarde en la Patagonia. En cuanto al clima se adapta a clima templado-templado frío, semiárido a subhúmedo. Más información en la Asociación Argentina de Criadores de Corriedale. Roque Sáenz Peña 943 P 7 Of. 71 (1035) Capital Federal. Tel. (011) 4326 1009/ 1761 Fax 4326 1009

2) Raza Merino: Es una raza para lana. Procedente de grupos genéticos antiguos originada por mutación de los primeros ovinos de la zona central de Asia que pasan al Norte de África y los Árabes lo llevan a España, los monarcas españoles seleccionan animales con alta producción de lanas finas, pero los animales son muy chicos, con excesivos pliegues. En Francia se realizan cruzamientos que dan origen al Merino alemán de mayor contextura. En Australia por cruza de líneas finas, media fina y el strong, prevaleciendo en la Argentina el medio y el fuerte strong.
-Merino Argentino: Fusión de varios tipos: Español, Alemán, Austriaco, Húngaro y Francés. En cuanto a las características solo los machos tienen cuernos, grupas caída, cobertura no muy amplia (falta en extremidades y cara), mucosos visibles despigmentadas igual que las extremidades (pezuñas), mechón compacto, mechas en bloques, el diámetro de fino (18-21 micrones), medio (21-22,5) y fuerte (22,5-25). El peso del macho es de 85-100 Kg. y el de la hembra entre 55-60 Kg. Con respecto a la difusión en la Argentina los primeros introducciones se produjeron por el Señor Manuel José Labarden. El presidente Rivadavia impulso la introducción de esta raza. Se adapta a clima templado a tropical y árido a semiárido. Más información a la Asociación Argentina de Criadores de Merino. Av. Mayo 701 P 15 (1048) Capital. Tel. (011) 4342 5257 Int. 401. E-Mail: aacm@datamarkets.com.ar Web: http://www.ruralarg.org.ar/merino/org.ar/merino/

3) Raza Romney Marsh: Es de origen británico, se lo utiliza para la doble propósito. Produce corderos precoces, vellón de lana media, notable prolificidad y rusticidad. Puede vivir en suelos húmedos y pantanosos. Esta raza se distingue por su habilidad materna y prolificidad (mellicera). La cobertura es amplia, se busca ejemplares sin lana en la cara, la mucosa es visible y pigmentada. El vellón es semiabierto, con mechas terminadas en puntas largas, ligeramente cónicas, de diámetro entre 33-35 micras. El peso de los machos es de 85-90 Kg. y el de las hembras entre 75-80 Kg. En Argentina fue introducida por los hermanos Gibson en 1856, se las encuentra en el Litoral y Cuenca del Salado (Bs. As.). Se adapta climas templados, subhúmedos-húmedos y resiste a suelos abnegados. Más información Asociación Argentina de Criadores de Rommey Marsh. Independencia 1600 P 6 Of. D (1100) Capital. Tel. (011) 4384 5845.

4) Raza Lincoln: Originario de Inglaterra. Hay de tamaños grandes que producen borregos y capones pesados. Es considerada una raza doble propósito. El vellón es abierto y grueso de larga mecha puntiaguda y plana de gran diámetro (35,6-41 micrones) usadas para alfombras y para suplir el mohair, cobertura muy amplia careciendo de regiones peladas, mucosas y pezuñas pigmentadas. Peso de los machos 70-80 Kg. y de las hembras 45-50 Kg. Exigentes en nutrición cuidado y sanidad. Se adapta a climas templados- templado frío, húmedos y muy lluviosos. Más información Asociación Argentina de Criadores de Lincoln. L. N. Alem 857 (7000) Tandil Buenos Aires. Tel. 02293 426301 Fax 02293 426301

5) Raza Polwerth o Ideal: Origen Australiano , sintético ¾ Merino y ¼ Lincoln. Es una raza muy difundida en Uruguay, Brasil y el Litoral Argentino. Se diferencia del Merino por tener mayor longitud de mecha (bloques), de buena finura (22-27 micras) y mayor conformación comercial. El vellón es semicompacto o compacto. En lo referente a variedades hay dos: una mocha y la otra astada. Es de cobertura no muy amplia (cara y extremidades sin lana), mucosas y pezuñas despigmentadas. El peso de los machos es de 85-95 Kg. y el de las hembras 55-60 Kg.
Se adapta a climas templado- templado cálido, semiárido a húmedo.

6) Raza Karakul: Originaria de Turkestan, Asia Central. Tiene una aptitud peletera, pertenece al grupo de los ovinos asiáticos del tipo rústico, peleteros, de cola gorda, resistente a climas monzónicos, el vellón de adulto no sirve. Se realiza el sacrificio del cordero a las 48-72 horas. La calidad de la piel la da el rulo (negro clásico, ámbar o blanco). En lo referente a cobertura no es muy amplia, sin vellón en cara y extremidades, mucosas y pezuñas pigmentadas. El peso del macho es 70-80 Kg. y el de la hembra 50-60 Kg. Llega a la Argentina en 1910, se la regalaron al Presidente Alvear. Se adapta a climas que van desde el templado frío al desértico cálido. En la Argentina se encuentra difundido en Sierra de la Ventana (Bs. As.), San Luis, NO en Valles Calchaquíes.

7) Raza Hampshite Down: Origen británico, es una raza carnicera especializada en la producción de corderos y capones, gran precocidad y capacidad de engorde por lo que es utilizado para cruzamientos industriales. Es de cara negra, cobertura amplia (cara y patas sin lana), mucosas pigmentadas. Vellón sin estilo, áspero, sin mecha. Peso del macho 90-100 Kg. y el de la hembra 85-95 Kg. Se adapta a clima templado frío a frío, subhúmedo a húmedo. En la Argentina se haya difundido en la Región Pampeana, en Córdoba, Santa Fe, La Pampa, Patagonia y Valles Precordilleranos de Neuquen. Más información Asociación Argentina Criadores de Hampshire Down. Florida 460. (1005) Capital. Tel. (011) 154129932 Fax 4129332

8) Raza Texel: Origen Holanda. Es una raza doble propósito, pero es más eficiente en la producción de carne, es prolífica, su vellón es semicompacto de poca calidad (cruza fina, 27-32 micras), mechas puntiagudas, con respecto a su cobertura es sin lana en la cabeza y extremidades. Mucosas y pezuñas pigmentadas. Peso de los machos 100-110 Kg. y el de las hembras 90-100 Kg. En Argentina entro por Uruguay. Se adapta a clima templado frío a subhúmedo. Más información Asociación Criadores de Texel Argentino. La María Luisa. CC45 (7174) Cnel Vidal. Buenos Aires. Tel. 0223 4512831 Fax 0223 4512831

9) Raza Dorset Horn: Origen Inglaterra. Es una raza carnicera. Tiene la particularidad de tener celo todo el año, permitiendo obtener corderos todo el año. En cuanto a sus características es de cobertura amplia, vellón semicompacto, mecha cuadrada, de mucosas y pezuñas pigmentadas, no acumula grasas. El peso de los machos es de 90-100 Kg. y el de la hembra 80-90 Kg. En la Argentina esta difundida en Buenos Aires y La Pampa. Se adapta a clima templado frío a subhúmedo.

10) Raza Ost Friesan Milschalfe: Origen Alemán. Raza lechera. Fue introducida a la Argentina en 1967 por el INTA Anguil de La Pampa. Es una raza prolífica, la leche tiene un contenido de grasa de 6-7% en los meses de lactancia. En lo referente a la cobertura es sin vellón en la cabeza, pata y cola. Mucosas y pezuñas despigmentadas. El vellón carece de estilo y sin mecha. Peso de los machos 120-130 Kg. y el de las hembras 100-110 Kg. En la Argentina se encuentra difundido en sistemas intensivos, no se adapta a sistemas extensivos.
Asociación de Criadores de Ovinos Frisones. Paraguay 776 P 10 Of. A. (1057) Capital. Tel. (011) 4314 8375 Fax 4314 7524 E-mail: ovicons@satlink.com

11) Razas Corino y Cormo: Cruza entre Merino y Corriedale con el fin de obtener lanas mas finas (23-26 micras), el inconveniente es la segregación obtenida en el primer cruzamiento. Es una raza producida por el Establecimiento El Cóndor. Más información Asociación de Criadores de Corino Argentino. Paraguay 776 P10. Of. A. (1057) Capital. Tel. (011) 4314 8375 Fax 4314 7524.

Fuente: Producción Ovina en Argentina, Situación actual y Perspectivas futuras, por Joaquín Mueller - Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria, EEA Bariloche
http://www.inta.gob.ar/bariloche/ssd/nqn/data/genetica/Ct-392.pdf http://www.agrobit.com/Info_tecnica/Ganaderia/razas/GA000003ra.htm#Corriedale

205. Fabricación local de Chapa Naval

Autor: Jorge Elías

A. Proyecto: Fabricación local de chapa naval

B. Fundamentación: El Grupo Beltrame, una firma italiana especializada en la provisión de insumos para los astilleros de Europa, proyecta instalar una planta de producción de chapa para uso naval. Fue la presidenta Cristina Fernández la que anunció esta semana que Beltrame radicará en Villa Constitución una fábrica productora de ese tipo de insumo siderúrgico que ahora se importa desde Brasil. Esa futura instalación vendrá a ocupar el lugar que dejó vacante la venta de un similar equipo que el último gobierno militar había adquirido con la intención de poner en marcha en la ex Somisa, pero que siempre permaneció cajoneado, sin llegar a concretarse.

Luego de producida la privatización de Somisa, por el gobierno del Presidente Menem, en octubre de 1993, que recayó en manos de Techint, ese tren laminador se vendió en el exterior por entenderse que el país había declinado de fabricar embarcaciones. Sin embargo, en los últimos años el Ministerio de Defensa encomendó a la Armada el objetivo de recuperar a pleno la capacidad operativa tanto del Arsenal Naval Puerto Belgrano como del astillero Almirante Storni, donde ya se encaró la extensión de media vida del submarino “San Juan”. En refuerzo de esa estrategia es que ahora asoma Beltrame con su proyecto de radicar un moderno tren de chapa naval.

C. Objetivos generales:

-Fabricar chapa de acero "gruesa"

-Incrementar la independencia tecnológica

-Recuperar una capacidad industrial estratégica perdida

-Generar cien nuevos puestos de trabajo directos y otros ciento cincuenta indirectos

-Sustituir importaciones por u$s150 millones por año

D. Lugar: Grupo Beltrame, en Villa Constitución, provincia de Santa Fe

E. Recursos necesarios: Actualmente, la obra civil correspondiente a la nave industrial principal está finalizada, la segunda ya tiene un grado de avance del 80 por ciento. El 90% de las máquinas con las que se construirá el tren de laminado ya están en el puerto de San Nicolás y Beltrame está tramitando ante el Banco Nación una línea de financiamiento. El costo del emprendimiento serán unos 200 millones de pesos.

F. Características generales: El Grupo Beltrame, poderoso productor italiano de chapa naval, anunció a la presidenta Cristina Fernández una inversión por $200 millones en Villa Constitución. En un nuevo intento por reactivar la economía y el mercado interno en especial, la presidenta Cristina Fernández recibió ayer -junto a la ministra de Producción, Débora Giorgi, y a la titular del Banco Nación, Mercedes Marcó del Pont- a las autoridades del grupo italiano Beltrame, que presentó su inversión de $200 millones para la construcción de una planta siderúrgica en la ciudad de Villa Constitución, en la provincia de Santa Fe, que comenzará a funcionar en enero de 2010.

Así, la fábrica de Villa Constitución será la primera productora nacional de chapa naval. Argentina está recuperando industrias bases. La planta está destinada a la construcción de chapas laminadas “gruesas” para la industria pesada (en particular la industria naval). Tendrá una capacidad instalada de 250.000 toneladas/año, esperando producir en la primera etapa 150.000 toneladas/año. El Grupo Beltrame es líder en Europa en el mercado de laminados comerciales y un importante productor para los sectores de la construcción y obras públicas que trabaja con los más avanzados niveles de tecnología e innovación.

Fuente: http://www.elargentino.com/nota-46764-Grupo-italiano-instalara-una-planta-siderurgica-con-una-inversion-de-200-millones-de-pesos.html

204. Fomentar la producción de ganado vacuno Raza Bonsmara

Autor: Jorge Elías

A. Proyecto: Fomentar la producción de ganado vacuno, raza Bonsmara

B. Fundamentación: Con el pensamiento del investigador Jan Cornelis Bonsma, que si una vaca sufre mucho calor no tiene capacidad para engordar y por lo tanto produce poco. Otro factor condicionante es el clima, el cual no lo podemos cambiar, en todo caso podemos deteriorarlo. Todo esto permitió pensar en buscar un animal que se adaptara perfectamente para estas condiciones del continente africano y lo lleva a Bonsma a formar la raza Bosmara. Para llegar al Bonsmara se requiere 5/8 Afrikaner y 3/8 Hereford- Shorthorn.

En Sudáfrica se requiere que el ganado deba resistir los parásitos y enfermedades endémicas, sumando otra condicionante como es la degeneración tropical, una forma de desnutrición causada por el pastoreo reducido cuando los animales escapan al calor, permaneciendo largos períodos en la sombra o en el agua. Todo esto llevo a que la baja productividad de las razas británicas era consecuencia del magro contenido nutricional de las pasturas sudafricanas. Los animales Bosmara demostraron que sufrían menor stress climático y mostraban una mayor productividad, pues el pelaje y la piel cumplían un papel relevante en el proceso de disipación del calor, lo que es de gran importancia para regular su temperatura en el ambiente.

C. Objetivos generales: El objetivo de importar esta raza animal es la de incrementar la produccion de carne por hectárea a bajo costo en tierras no arables a partir del aumento de productividad individual de cada animal. Las vacas de la raza Bonsmara destetan un ternero pesado y gordo en relación a su peso al parir. Estos terneros pueden alcanzar un peso de faena al destete de 280-300 kilos o bien realizar una invernada de corta duracion, con los pastos naturales del lugar donde fue criado para ser faenado con 400 kilos. A esto hay que sumarle un buen rendimiento de faena gracias a una alta relacion carne-hueso de la res y una buena terneza de la carne.

D. Lugar: Provincias de San Luis, La Pampa, Santiago del Estero, Formosa, Salta, Corrientes

E. Recursos necesarios: Hay convenios de los cabañeros con productores ganaderos de y otras zonas, que contemplan por parte de los criadores la entrega de vacas receptoras (que gestan embriones Bonsmara puros) o de embriones (el criador se hace cargo de la transferencia). Es una forma rápida de expandir la raza en distintos puntos del país.La Asociación Argentina de Criadores de Bonsmara de la Argentina ha sido reconocida por la Federación Mundial de Asociaciones de Criadores de Bonsmara. Ha ingresado recientemente al Breed Plan Australiano, lo que permite que sus socios puedan llevar registros genealógicos por ADN y también ingresar todos los datos de producción de sus animales para hacer que su rodeos sean comparables entre ellos y también con rodeos de otros países.

F. Características generales: En 1937 en la Estación de Investigaciones Mara en Transvaal, Bonsma comenzó a efectuar cruzamientos exploratorios. La raza Sanga fue la base (Bos Taurus de origen Europeo emigrado al continente africano hace más de diez mil años), que seleccionada por los Boers dio origen a la Afrikánder, la que cruzó con razas europeas tales como Hereford, Shorthorn, Sussex, South Devon, Aberdeen Angus colorado y Red Poll. El último paso consistió en el apareamiento de toros 3/8 británicos:5/8 Afrikánder por vientres de la misma composición genética, obteniendo la raza Bonsmara que se considera tiene 3/16 Hereford, 3/16 Shorthorn y 5/8 Afrikánder.

Características: El anca inclinada del Afrikánder se ha achatado, la giba se redujo en el toro y casi desapareció en la vaca. Los novillos alcanzan el peso de mercado varias semanas antes que los Afrikánder.Pelo rojo oscuro, corto, con piel suave, cuero grueso y pigmentado, bien vascularizado, con un subcutáneo muy móvil, le permite adaptarse a condiciones de altas temperaturas, con una resistencia natural a parásitos internos y una gran eficacia para repeler las garrapatas. Su fertilidad esta marcada por tener vacas que en su vida útil alcanza los quince a veinte años produciendo un ternero por año, esto demuestra su adaptación a condiciones no muy favorables de clima y pastos. Los toros con una pubertad temprana de 12 meses tienen un excelente líbido y semen congelable y son capaces de servir a 50-70 vacas en servicio corto. Su vida útil está entre los 12 y15 años.Siendo el Bonsmara un animal de tamaño moderado, las vacas destetan terneros que a los 7-8 meses que pesan entre 250-300 Kilos en condiciones favorables.

Jan C. Bonsma decia que el tamaño de la hacienda estaba determinado por el medio ambiente y no por los iluminados jurados de las exposiciones. El temperamento es genéticamente manso situación esta que facilita el manejo y terminación por su capacidad de adaptación a diferentes ambientes, engordando fácilmente a campo y produciendo novillos con pesos de faena que se adaptan perfectamente para el mercado interno como para la exportación. Estudios comparativos realizados por el instituto de Producción Animal de Irene Sudáfrica y otros realizados por el INTA Castelar, demostraron que el bonsmara tiene una calidad de carne comparable a las razas británicas. Los primeros embriones llegaron a la Argentina en 1995. En la actualidad hay más de 500 animales Bonsmara puros registrados, mientras se desarrolla un importante proceso de expansión de la raza, principalmente en el noroeste del país, sobre todo en cruzamientos industriales que producen heterosis máxima.

Fuente: www.rosenbusch.com.ar/.../manual/capitulo4c.htm

203. Construcción del Gasoducto Magallanico

Autor: Jorge Elías

A. Proyecto: Construcción del gasoducto Magallanico

B. Fundamentación: El cruce submarino hará factible inyectar al Gasoducto San Martín 10 M de metros cúbicos diarios hacia mediados de año. Ese abastecimiento adicional permitirá prescindir de la importación de GNL. Movilizará la producción gasífera de los campos marinos Carina y Aries, ubicados en la cuenca Austral. Actualmente esos pozos gasíferos explotados por Total Austral en sociedad con PanAmerican Energy y Wintershall mediante el concurso de plataformas telecomandadas desde la costa se encuentran a un bajo ritmo de producción por falta de capacidad de transporte en el caño submarino que fuera tendido hace tres décadas. El nuevo ducto transmagallánico permitirá aportar al mercado interno un volumen de 10 millones de metros cúbicos diarios que se sumará a los 135 millones de metros cúbicos extraídos en los campos petroleros nacionales.

C. Objetivos generales:

-Duplicar el volumen de gas natural que la provincia de Tierra del Fuego enviara a la red nacional.

-Ahorrar divisas al no adquirir gas licuado extranjero y no requerir un buque gasificador.

-Incrementar el desarrollo industrial y manufacturero

D. Lugar: La obra unirá el Cabo Espíritu Santo, en Tierra del Fuego, con Cabo Vírgenes, en Santa Cruz.

E. Recursos necesarios: El Ministerio de Planificación Federal informó que se firmó el contrato de adjudicación de la obra, tras el concurso privado internacional, bajo la modalidad "llave en mano". La inversión será financiada por las empresas productoras de gas natural de la Cuenca Austral y la del Golfo San Jorge, y el financiamiento se repagará a través de los cargos del fideicomiso de gas. La obra será financiada a través de un fideicomiso del Banco Nación que se elabora con los recargos que se cobran en las tarifas de gas de los usuarios industriales, precisaron los funcionarios nacionales. El consorcio holandés AllSeas-Boskalis se encargará de la construcción del gasoducto trans-magallánico que unirá Tierra del Fuego con Santa Cruz. La obra tendrá un costo de 265 millones de dólares.

F. Características generales: El ducto submarino, de 24 pulgadas y 37 kilómetros de longitud, se construirá en la boca oriental del Estrecho de Magallanes y su instalación será paralela al gasoducto submarino actualmente existente. Se construirá 30 años después del primer gasoducto y representa la obra más grande de toda la historia de gas en la Argentina.

El consorcio AllSeas-Boskalis fue el adjudicatario por ofrecer un mejor precio y la fecha más próxima de habilitación. Las obras comenzarán a fines de este mes y la construcción está prevista en tres etapas que comprenden la obra terrestre para la conexión con el gasoducto existente; trabajos de instalación y dragado en ambas costas y la instalación submarina uniendo las dos provincias. Se estima que este gasoducto, tendrá una capacidad de transporte de 7,6 millones de metros cúbicos diarios. La inversión será financiada por las empresas productoras de gas natural de la Cuenca Austral y la del Golfo de San Jorge, y el financiamiento se repagará a través de los cargos del fideicomiso de gas. El acuerdo, que permitirá transportar 18 millones de metros cúbicos más de aquí a 18 meses, fue rubricado entre el ENARGAS y dos empresas privadas.

Fuente: http://www.tiemposur.com.ar/nota/4243-nuevo-gasoducto-unir%C3%A1-tierra-del-fuego-y-santa-cruz--.html